厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧣山海T1在不久😅前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🏪中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】🏑间【jiān】🕷13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🛸车型上提供了📋三电机🎟、大电池【dà diàn chí】🚍以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🕑2025款山海T1 XWD征服版🐿（以下介🌆绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🔧T1在外观设计方面没有🐝明显的【míng xiǎn de】🙈变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】⏸，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】👾科技感和辨识度都是🚟非常的不错【bú cuò】。此外🈯，厚重的☕黑色包围也显得野性十足🤶。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🌀较的硬派🤼，此外分❗段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量😴感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🏙提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🌵，可以说【kě yǐ shuō】🌋是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🛑当♏。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔋。此外🐽，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🍕D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🕹保的徽🦀章【zhāng】🛸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍕T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🈺仪表台【yí biǎo tái】📊搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🆚非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备🗣了扶手，方便越🥀野时稳🚪定身体【dìng shēn tǐ】♿。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表💪盘以及🎗15.6英寸中🛢控屏【kòng píng】，并且搭🤰载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🦊，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】🙌CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🗑能，并且还【bìng qiě hái】🎃内置了【nèi zhì le】❌爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用😔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🎅人体工🍔学座椅🥓，并且还带有座👏椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🛌能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天🥀窗🙀、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我📅们的出【men de chū】行舒适度📿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍰T1采用了三电机结构【jié gòu】✂，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🐟驱【qū】，三部电🐟机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🤞证了这【zhèng le zhè】台车动😔力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提💷速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🥃时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍰T1都可以很好的✔完成任务【wù】🏮。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👓T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🌀个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🍤时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以🛡超过🕣220+km，这也是【zhè yě shì】🔶首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🌛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🙆T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🥨，除了经济、标准🙊、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🔘、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下😖旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔎X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🤾在 0.15s 内智能🚈识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🥨，对于越野小白🍷来说也是非常的友好📚。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🔘路【lù】，进入🔎非铺装路【lù】🦓段时切🛳换到岩石【shí】或者🛎X模式【mó shì】即可【kě】❎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👌方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🏋是每一台车都🏎适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】😾诗和远【shī hé yuǎn】👌方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐋适的选🌫择♌。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力🔏和能耗表现【biǎo xiàn】🍥，再加上🍬硬核的越野实力🔏，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】☝，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。