厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🧟T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共📰推出🍱5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🤷13.49-17.99万元🛳。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了⏳三电机、大电池【dà diàn chí】😼以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越😄野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔊T1 XWD征服版🐝（以下介【yǐ xià jiè】🏞绍均为该车型🤰），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有✈明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】⛵分采用✔了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🌙式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🐻四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】💚，厚重的😳黑色包围也显📯得野性🔏十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🗻用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】👳，看上去【kàn shàng qù】📚也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🕞计也带【jì yě dài】来不错的力量🍦感。值得一🎎提的是🦅，山海T1的设计【de shè jì】👳也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐢，可以说是方盒🌻子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🥤型配备【xíng pèi bèi】🍈了佳通轮胎，规格为🎊235/60 R19，五辐式📃铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤫为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在💃D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐂T1的内饰设计同🏜样没有【yàng méi yǒu】📞明显变🎳化【huà】，平直的仪表台🌧搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🈂悬浮式【xuán fú shì】👸中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁⭕、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🛄晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥅控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】👵非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也🏅是非常🧀的丰富【de fēng fù】。支持苹🏻果CarPlay、华为HiCar手机互🕯联等功【lián děng gōng】能🔱，并且还内置了💑爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🕒。

2025款山海T1配备了🖐人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】🥉置方面😄，新车也【xīn chē yě】📟提供了【tí gòng le】50w无线快🗽充【chōng】、索尼音🎉响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶📒玻璃等【bō lí děng】🍏配置🚃，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电🔟机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🍅电🔟，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🔟机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🔚证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🔉。无论是【wú lùn shì】铺装路🤳段的提速表现✍，或者说🕧是越野🔷时爬坡的动力【de dòng lì】🔉需求【xū qiú】📰，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🦒完成任务。

2025款山海T1另外一🍙个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🥙，它搭载【tā dā zǎi】🔟的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🗳220+km，这也是首款纯🔜电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动✳方盒子【fāng hé zǐ】🐵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🛋7+X智能驾⚡驶模式，除了经【chú le jīng】😯济、标准、运动外，还有岩🖲石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🍍、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】📘X模式。这个模式能够【shì néng gòu】📣在 0.15s 内智能识别路况并自动切换☝对应驾🐀驶模式，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】⏯。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🍻要是碎石路🏣，进入【jìn rù】📘非铺装路段时【lù duàn shí】切换到【qiē huàn dào】岩🍧石或者【shí huò zhě】👋X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远➖方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都📱适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远➖方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🔽T1无疑就是个合适的选🍺择🍡。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】👵现【xiàn】🕕，再加上硬核的💾越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】😆，那心动🐢的话就【de huà jiù】行动吧🎤。