厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍣山海T1在不久前的捷【qián de jié】🏒途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市💣，新车共🐟推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元✔。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上😔提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🌏智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🈸了【le】2025款山海T1 XWD征服版😕（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🗡们就一🗄起来看🙆下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的⚡变化，前脸部🍍分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】😋大灯【dà dēng】🈯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🍇度都是【dù dōu shì】💜非常的不错【bú cuò】📧。此外，厚重的🔱黑色包围也显🔵得野性十足。

2025款山海🔼T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🎪较的硬【jiào de yìng】🔎派🦄，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感🍡。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】👔了德国🚔红点奖，可以说🛬是方盒子里的🧀颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式😴铝合金😊轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯👊例，2025款山海🦎T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】♌贴上了【tiē shàng le】终身质⏱保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💁设计同样没有😘明显变🍺化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🦋悬浮式中控屏🍚，看上去非常的简洁🐪、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】😝，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🌹。

新车配👜备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🥩15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🏟流畅，并且功🚲能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的【de】🏟丰富。支持苹💏果🧑CarPlay、华为【huá wéi】🦃HiCar手机互🚭联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了📇爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用💊。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】📋，并且还【bìng qiě hái】带有座😠椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】📊，新车也【xīn chē yě】🛸提供了🔧50w无线快🏩充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🈲层夹胶🤧玻璃等🚛配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📇T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🏁，其中P1负责发💁电，P3负责前驱🕌、P4负责后【fù zé hòu】🍺驱🕌，三部电机可以🎥说是各【shuō shì gè】司其职👈，这也保证了这🦃台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】😢的动力【de dòng lì】需求，2025款山海📇T1都可以🌤很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🏖池🐪，它搭载的是来【de shì lái】🍺自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐪，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🎠超过♊220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动⚓方盒子【fāng hé zǐ】🎦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚰T1还提供了7+X智能驾⚾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🍺，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🛃、沙地等📻模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🗝驶模式【mó shì】，对于越🏍野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🥌的友好【de yǒu hǎo】。我们此📮次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🆔，进入【rù】非🙂铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🏩石或者⏬X模式【mó shì】即可【kě】🔍。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🌽诗和远方【fāng】，但并不是每一👦台车都适合带🙀你去看🕟诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⭐山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🔙适的选【shì de xuǎn】😮择🎥。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上♒硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】✨向往的🎂自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。