厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔄山海T1在不久前的捷💥途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🦔,新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】📵,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版🥂车型上【chē xíng shàng】🍜提供了🏢三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🧦智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🅰野体验了🏢2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🚪介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】🛷),下🚪面咱们【miàn zán men】就一💜起来看【qǐ lái kàn】下🚪。
高颜值方盒子
2025款山海🐻T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🤸,前脸部🗳分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🙊,灯带还🕥带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】🍲两侧的【liǎng cè de】🔬四叶草🏄大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是🕗非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖲T1依旧沿【yī jiù yán】🐅用了方盒子的💮设计,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🌡派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🧡感【gǎn】〽。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🐄,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🏙当🈺。
试驾车【shì jià chē】😶型配备了佳通【le jiā tōng】🚽轮胎【lún tāi】,规格为🧓235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🚛显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🔽保的徽章【zhāng】🙈。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海✏T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💟化【huà】💾,平直的【píng zhí de】💝仪表台搭配⚡15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏✔,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🥃、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🎨定身体。
新车配【xīn chē pèi】🎍备了10.25英寸液🌶晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🎷15.6英寸中控屏,并且搭🤷载了😅8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🧣非常的流畅【liú chàng】,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🍇CarPlay、华为🌆HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还🈷内置了【nèi zhì le】🥗爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎠T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🛀能【néng】。其它配置🍳方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🤭充🚛、索尼音响🧝、大尺寸全景天窗【chuāng】🦊、四门双🚖层夹胶🚢玻璃等配置🍳,提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】👙三电机结构🚝,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】📬,这也保🤯证了这台车动力【lì】。无论是🏣铺装路🥗段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🎗时爬坡的动力【de dòng lì】🈂需求📍,2025款山海T1都可以很好的🦎完成任务【wù】。
2025款山海📭T1另外一个优势【gè yōu shì】🏌就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🌰池,它搭载的是来🛥自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是🍄首款纯📹电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子👘。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕊,除了经【chú le jīng】❎济【jì】、标准、运动外⏬,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🛩接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎽识别路况并自🐣动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕊,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🆑来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🍝路段主🦕要是碎♒石路🔄,进入非🛴铺装路🕧段时切换到岩⛑石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🤾方,但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤾方,而2025款捷途🚳山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】😁是个合适的选择❎。方盒子的硬汉🏤形象🕌、不错的【bú cuò de】动力👄和能耗【hé néng hào】表现🧖,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力👄,如果你【rú guǒ nǐ】🅱想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🐺,那心动🔮的话就行动吧【háng dòng ba】。