厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🚳前的捷💏途方盒子大会中正式🕰上市【shàng shì】，新车共⏲推出5款车型，售价区🌒间【jiān】13.49-17.99万元🔭。新车最📒大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🧕提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】🧜XWD全自动🅱智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🍕T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】🚰该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👓设计方面没有💕明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部⏩分采用了地平📝线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🚢两侧的【liǎng cè de】🥂四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🗣非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包💃围也显得野性【dé yě xìng】十足🐷。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】📀用了方盒子的🃏设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🚎段式的【duàn shì de】🌂腰线设计也带【jì yě dài】🤞来不错☔的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的📡颜值担【yán zhí dān】😈当【dāng】🍫。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📖铝合金【lǚ hé jīn】🤺轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🔣例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👆T1也在D柱位置⌚贴上了终身质🍄保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧥T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】🆗，平直的【píng zhí de】👑仪表台搭配15.6英寸的🐉悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】❣，看上去非常的简洁、干练🍌。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】😒野时稳🚥定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🏾盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片💏，车机运😡行也是🔃非常的流畅，并且功😴能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】⛏HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了💚爱奇艺【ài qí yì】🕠、雷石【léi shí】🐱KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🕎应用【yīng yòng】。

2025款山海🌁T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还😾带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🎈。其它配置【pèi zhì】方面，新车也⛅提供了50w无线快🍞充🌴、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等♒配置【pèi zhì】，提升我🉐们的出行舒适【háng shū shì】🌹度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙀T1采用了🚆三电【diàn】🙋机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🙋，P3负责前驱【qū】📬、P4负责后驱【qū】📬，三部电【diàn】🙋机可以【jī kě yǐ】🎨说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提💰速表现，或者说是越野🦗时爬坡📀的动力需求【xū qiú】🐡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙀T1都可以很好的🚲完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🏥就是提【jiù shì tí】🈷供了一🍜个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🐘自宁德时代的🌑 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🏂超过📡220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👶，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🆎石🐀、雪地🚻、泥地🌧、沙地等【shā dì děng】🏤模式【mó shì】🔭。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🔭。这个模式【mó shì】🔭能够在【néng gòu zài】🐟 0.15s 内智能🤟识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👶，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🥢是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎⚪石🐀路，进入非铺装路段时切🉑换到岩石或者🚵X模式即【mó shì jí】🛳可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛔方🔓，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛔方🔓，而🌍2025款捷途【kuǎn jié tú】➕山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🤨。方🔓盒子的硬汉形象🥥、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现🕛，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你🐅想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🔵，那心动的话就行动吧🤕。