厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐬山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🌱前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🍴中正式🚽上市💅，新车共【xīn chē gòng】🦁推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🥥13.49-17.99万元。新车最🧓大亮点🏪就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🏈T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🤖该车型），下面咱们就一🚜起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⬜设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🖤，前脸部分采用🖊了地平【le dì píng】👂线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🚻四叶草📮大灯🚺，整体的💤科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🎐得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🏎用了方盒子的【hé zǐ de】设计🆒，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】✒派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🌁也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一🌒提的是🤮，山海T1的设计🆒也获得了德国【le dé guó】红点奖➰，可以说【kě yǐ shuō】是方盒😊子里的【zǐ lǐ de】🌽颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】👗轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍑铝合金轮辋也❔显得较为时尚。此外，按照惯🤫例【lì】💮，2025款山海T1也在🤠D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🦋样没有明显变【míng xiǎn biàn】😞化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🌖，看上去非常的简洁、干练。并且车⏰内也在【nèi yě zài】🌌多个位置配备🔜了扶手【le fú shǒu】🈴，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】📳。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液✴晶仪表🚝盘以及15.6英寸中控屏🏜，并且搭✍载了【zǎi le】😜8155芯片【xīn piàn】，车机运🍰行也是非常【fēi cháng】🧘的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🌧是非常【fēi cháng】🧘的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还👗内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🏉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👶T1配备了🃏人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛢/通风功👯能。其它配🛑置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🚌、索尼音🎂响、大尺寸全景天🎱窗【chuāng】💖、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎒T1采用了💔三电机🎓结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电👮，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电👮机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保📖证了这⚪台车动【tái chē dòng】😿力。无论是铺装路段的提😙速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎒T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🚮务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🌴就是提【jiù shì tí】供了一🌉个大电🎮池，它搭载【tā dā zǎi】🔥的是来🔤自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🌎220+km，这也是首款纯电续航里程超🚒220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外，还有岩石📏、雪地【xuě dì】🏠、泥地【ní dì】🤹、沙地等🐵模式【mó shì】。或者直🌯接按下🎻旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够😠在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换🆑对应驾👴驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🎟来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🌒次试驾🎑路【lù】段主要是碎石📏路【lù】，进入非【jìn rù fēi】📗铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者💂X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往📵诗和远方🤶，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方🤶，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🤤山海T1无疑就是个合🛬适的选【shì de xuǎn】择。方🤶盒子的硬汉【yìng hàn】⛔形象、不错的动力和😲能耗表【néng hào biǎo】📿现，再加上硬核的【yìng hé de】👭越野实🎃力，如果你⌛想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】💋，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。