厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🔤T1在不久📊前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出🛹5款车型🕋,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】📽就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】📪、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】📝智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】🧘野体验🛄了2025款山海🔤T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🐷们就一🐾起来看【qǐ lái kàn】⛺下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕖T1在外观设计方面没有🥅明显的【míng xiǎn de】变化🚤,前脸部🔢分采用🤦了地平线贯穿式灯带,灯带还带有动态效果🌂,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】😅科技感【kē jì gǎn】🎭和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🔢,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🍊,看上去也是比【yě shì bǐ】🏀较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的🛍腰线设计【shè jì】🍊也带来不错的力量【lì liàng】📄感【gǎn】🏂。值得一🐫提的是,山海T1的设计【de shè jì】🍊也获得了德国【le dé guó】🍌红点奖,可以说是方盒子里的🚕颜值担⛱当。
试驾车🛄型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏪为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🛂贴上了【tiē shàng le】😍终身质🍋保的徽【bǎo de huī】🏩章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🚗明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的👮悬浮式💻中控屏【zhōng kòng píng】🏝,看上去🦑非常的【fēi cháng de】🔴简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位👉置配备🍡了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配备了🐌10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🏅,并且搭🎃载了【zǎi le】8155芯片😙,车机运行也是非常🧜的流畅,并且功📈能🏾上也是非常🧜的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🐳CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🏾,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🎺应用【yīng yòng】🛢。
2025款山海🐔T1配备了🕥人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍺,并且还【bìng qiě hái】🍂带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🗑。其它配置方面,新车也提供了50w无线快充【chōng】🏁、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🦎、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔋配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度😟。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🍿机结构,其中P1负责发🥚电🍿,P3负责前🎃驱、P4负责后驱,三部电🍿机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🛵力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🤽段的提♎速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求🏑,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】😖很好的完成任😤务【wù】🙅。
2025款山海🤐T1另外一个优势🔗就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】😎,它搭载的是来自宁德时代的🐰 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😎,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚋航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🗯电续航里程超220km的混动方盒子🧀。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾💳驶模式【mó shì】🖌,除了【le】经🏷济🏜、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】✡、雪地、泥地、沙地等📕模式【mó shì】🖌。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🖌。这个模💩式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🥃对应驾驶模式【mó shì】🖌,对于越野小白来说也是非常🔃的友好。我们此次试驾😷路段主要是碎【yào shì suì】🌍石【shí】✡路,进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🐗石【shí】✡或者【huò zhě】X模式【mó shì】🖌即可【jí kě】🍝。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🕌方【fāng】💃,但并不⛱是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🔒诗和远🕌方【fāng】💃,而2025款捷途山海【shān hǎi】✴T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🌬择。方【fāng】💃盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🖨和能耗表现🕙,再加上硬核的⬇越野实【yuè yě shí】力【lì】🖨,如果你想追寻🍭向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】📻行动吧。