厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🖲上市➰，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区😕间【jiān】🍧13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】📎车型上🚀提供了👠三电机🛹、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🌨智能四🌛驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🛠绍均为💜该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🏷面没有明显的变化，前脸部😟分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】✖线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】👧两侧的四叶草大灯，整体的💆科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🚒度都是非常的不错。此外❔，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性🔷十足🤾。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计🍞，看上去也是比🏄较的硬♟派🤡，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计🍞也带来不错的力量【lì liàng】📛感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🛏，山海T1的设计🍞也获得【yě huò dé】了德国🐇红点奖💣，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当🍯。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】😘轮胎🦓，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🗂为时尚。此外〰，按照惯🏛例💙，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🔲化🖌，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🚹15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🏷中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🐑内也在💊多个位置配备【zhì pèi bèi】😣了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🤒。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⛽晶仪表【jīng yí biǎo】😜盘以及15.6英寸中🔈控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🚗是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🕡果CarPlay、华为【huá wéi】🈸HiCar手机互【shǒu jī hù】🤞联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】💲内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🗨音乐等应用🚇。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了❄人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配🖌置方面【zhì fāng miàn】🐶，新车也提供了🌘50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双❗层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】👭配置，提升我🛄们的出行舒适🐪度🌅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔴T1采用了【cǎi yòng le】三电😇机结构，其中📎P1负责发😿电😇，P3负责前驱【qū】🍦、P4负责后驱【qū】🍦，三部电【sān bù diàn】😇机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🏽证了这台车动力。无论是🚃铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🚴是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求💳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔴T1都可以很好的【hěn hǎo de】🛄完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】👲个优势【gè yōu shì】就是提🔽供了一【gòng le yī】🚗个大电🔗池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池😱，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🕹220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🚜。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💙T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩🌆石、雪地、泥地【ní dì】🍲、沙地等🧀模式【mó shì】。或者直🙀接按下📚旋钮进【xuán niǔ jìn】🦅入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🎻况并自🕴动切换【dòng qiē huàn】🏓对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】💦次试驾💨路段主【lù duàn zhǔ】🕺要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🅾石或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不⬅是每一👡台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🐀诗和远方【fāng】，而【ér】🤜2025款捷途🏙山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🌶形象、不错的【bú cuò de】动力和🌡能耗表🙈现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎾越野实【yuè yě shí】力📰，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🙉，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。