厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】⬇山海T1在不久🕳前的捷☔途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🍀,新车共推出5款车型,售价区【shòu jià qū】🈷间13.49-17.99万元。新车最大亮点⏲就是在🐬四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了📌三电机、大电池🍺以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🚤驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介📧绍均为🥡该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🕔明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】👪了地平【le dì píng】线贯穿式灯带⚓,灯带还🌬带有动态效果🚞,再配合🉑两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】👍不错🤙。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🏘。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方👠盒子的💬设计,看上去也是比【yě shì bǐ】🔳较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🌲的力量【de lì liàng】感【gǎn】🥚。值得一🌫提的是,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】💚红点奖,可以说是方盒🕕子里的颜值担🛬当。
试驾车🏧型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为👊235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】👍。此外【cǐ wài】,按照惯例🌐,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🎴贴上了🚚终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🧙样没有【yàng méi yǒu】💠明显变🤳化【huà】,平直的【píng zhí de】🛫仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🍦非常的简洁🌏、干练。并且车内也在👉多个位置配备【zhì pèi bèi】🕺了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了💴10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭😎载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是🔠非常的【fēi cháng de】流畅,并且功📈能上也【néng shàng yě】💺是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🦈CarPlay、华为HiCar手机互联等功🎢能,并且还🌪内置了爱奇艺🍩、雷石KTV、网易云音乐等💜应用。
2025款山海T1配备了🆘人体工学座椅,并且还🎇带有座椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🍧50w无线快🕶充【chōng】🏏、索尼音【suǒ ní yīn】响🤾、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🐬层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出♒行舒适【háng shū shì】度【dù】🤠。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😣T1采用了🙉三电【diàn】机结构⏫,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】♌驱😃、P4负责后驱😃,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说🌕是越野🔖时爬坡🏆的动力🌈需求【xū qiú】,2025款山海😣T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】😾完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🏻供了一🧓个大电池,它搭载的是来🐙自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】🆘首款纯【shǒu kuǎn chún】🌰电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🏉方盒子【fāng hé zǐ】👑。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】🍣济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外👙,还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🏟入🚫X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自😀动切换📻对应驾💇驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也👰是非常的友好。我们此😴次试驾路段主🎺要是碎石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】😊铺装路💞段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者💹X模式【mó shì】即可⛴。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🦖方【fāng】🏓,但并不是每一【shì měi yī】台车都🏘适合带【shì hé dài】你去看🌃诗和远【shī hé yuǎn】🦖方【fāng】🏓,而【ér】2025款捷途山海🏐T1无疑就是个合🧥适的选🍛择✉。方【fāng】🏓盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和能耗表现,再加上硬核的📸越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】🈂的话就⏮行动吧。