厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🐿前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🎤中正式上市，新车共🗡推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元📭。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】💟四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】💅以及😉XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验🚗了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔚T1 XWD征服版🎃（以下介【yǐ xià jiè】🔃绍均为该车型），下【xià】面咱🕧们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🍼T1在外观设计方【shè jì fāng】🔄面没有【miàn méi yǒu】🕕明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用🦒了地平线贯穿式灯带🥃，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🧘，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的🕔不错【bú cuò】。此外，厚重的⏺黑色包🧘围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🦃，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🥉派🚨，此外分段式的腰线设🏬计也带来不错【lái bú cuò】😢的力量【de lì liàng】感😳。值得一🔴提的是，山海T1的设计【shè jì】🦃也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🥏颜值担【yán zhí dān】当🏣。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🤶轮辋也🛡显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🏩T1也在🦀D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌒终身质保的徽⛲章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同♉样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔎化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配♏15.6英寸的【yīng cùn de】🕧悬浮式中控屏，看上去非常的🏼简洁、干练。并且车👆内也在【nèi yě zài】多个位🎮置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳😆定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🧤备了10.25英寸液🙈晶仪表🛸盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🛡非常的☕流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的☕丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🏒HiCar手机互🔙联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云⬇音乐等【yīn lè děng】💼应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏧椅加热【yǐ jiā rè】🏋/通风功🕔能【néng】。其它配置方面，新车也⛸提供了【tí gòng le】🕶50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双🔭层夹胶玻璃等配置，提升我👧们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🐭度【dù】🖤。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海⏯T1采用了三电💓机结构🦅，其中P1负责发【fù zé fā】电💓，P3负责前【fù zé qián】🐛驱【qū】🛸、P4负责后驱【qū】🛸，三部电【sān bù diàn】💓机可以【jī kě yǐ】说是各🍒司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🗺速表现🚱，或者说🌍是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海⏯T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务⬛。
2025款山海T1另外一😾个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🔱供了一个大电🦁池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🕡航可以【háng kě yǐ】超过😿220+km，这也是🚈首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🕡航里程超220km的混动📦方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐵T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🐠驶模式【shì】👯，除了【le】经济、标准🧑、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地💪、沙地等✨模式【shì】👯。或者直接按下🍡旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【shì】👯。这个模式【shì】👯能够在🥘 0.15s 内智能识别路况并自✊动切换对应驾驶模式【shì】👯，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常⏩的友好🐳。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】👶，进入非🎆铺装路🙋段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【shì】👯即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🛶，但并不是每一【shì měi yī】📦台车都适合带❌你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🛶，而【ér】2025款捷途💲山海T1无疑就是个合⭐适的选择【zé】。方【fāng】🛶盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🌬、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表😧现【xiàn】，再加上🔸硬核的👆越野实力【lì】，如果你㊗想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】⚓。
