厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久⛵前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🗓中正式【zhōng zhèng shì】🕚上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】📌推出【tuī chū】🌩5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🛑13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🗂车型上🛺提供了三电机🌰、大电池【dà diàn chí】👒以及【yǐ jí】🏘XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🌱（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👨设计方【shè jì fāng】📔面没有🏆明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🎸线贯穿式灯带，灯带还带有动✳态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】💈非常的不错【bú cuò】🎧。此外❗，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🐕围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🏺T1依旧沿【yī jiù yán】🏹用了方盒子的设计【de shè jì】🐓，看上去🚐也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】♋来不错的力量感。值得一提的是🍙，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🐓也获得【yě huò dé】了德国🍔红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】♒子里的【zǐ lǐ de】🌁颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】👧235/60 R19，五辐式🌔铝合金【lǚ hé jīn】🖐轮辋也显得较为时尚⏩。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🍫，2025款山海T1也在🧢D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有👔明显变化，平直的【píng zhí de】👡仪表台【yí biǎo tái】♈搭配【dā pèi】🏽15.6英寸的悬浮式🏪中控屏，看上去💨非常的🐡简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🍖定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🚰晶仪表盘以及🧡15.6英寸中控屏，并且搭🛥载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🔈非常的流畅【liú chàng】🥒，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🐂HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🌏能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】⏪爱奇艺、雷石🌰KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用😎。

2025款山海🚒T1配备了【pèi bèi le】🦒人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🌕/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🔀置方面，新车也😊提供了🎱50w无线快充、索尼音🌓响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置💚，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🌲。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🕴三电【diàn】机结构，其中🏥P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱🕒、P4负责后【fù zé hòu】驱🕒，三部电【diàn】🥥机可以说是各🤰司其职😛，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路🧕段的提💰速表现【sù biǎo xiàn】，或者说📳是越野时爬坡🍶的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍞T1另外一【lìng wài yī】🌇个优势就是提🕞供了一😘个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来👅自宁德💐时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是🍛首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🌻7+X智能驾驶模式【mó shì】🐠，除了【chú le】🌻经济🤺、标准、运动外【yùn dòng wài】🐭，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🍞、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🌆接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🍲式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🙆对应驾驶模式【mó shì】🐠，对于越🐓野小白来说也是非常🧤的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路📋，进入非【jìn rù fēi】❗铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🐝X模式【mó shì】即可【kě】🏐。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚠方【fāng】🏨，但并不是每一🕷台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🚠方【fāng】🏨，而【ér】2025款捷途山海🍿T1无疑就📳是个合🈺适的选择💯。方【fāng】🏨盒子的硬汉形象、不错的动力和♑能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🗡硬核的【yìng hé de】⬆越野实【yuè yě shí】💟力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。