厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🐣子大会🎩中正式上市，新车共🌓推出5款车型，售价区⏭间【jiān】👻13.49-17.99万元【wàn yuán】🐸。新车最【xīn chē zuì】大亮点🐿就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🏭XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🌝了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤗（以下介✊绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】📠下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅰T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿🥦式灯带🦇，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】🍽两侧的四叶草大灯🌫，整体的【zhěng tǐ de】科技感🐪和辨识度都是【dù dōu shì】🚌非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】😻。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🤖围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🍨设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬➿派，此外分🌄段式的🕛腰线设🈶计也带【jì yě dài】📁来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🏾子里的【zǐ lǐ de】😥颜值担【yán zhí dān】👢当。

试驾车【shì jià chē】🌦型配备了佳通🐚轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较💓为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🌩终身质🙆保的徽【bǎo de huī】🔘章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配🚍15.6英寸的🌴悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🍆。并且车【bìng qiě chē】🗡内也在多个位🥓置配备【zhì pèi bèi】🗨了扶手【le fú shǒu】🥪，方便越野时稳😕定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🥦载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🏏非常的👛流畅【liú chàng】🥄，并且功能【néng】☔上也是非常的👛丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😦联等功🛁能【néng】☔，并且还🔀内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🈯KTV、网易云音乐等🙌应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】😢学座椅😜，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也⤵提供了50w无线快充🔣、索尼音【suǒ ní yīn】✊响【xiǎng】😌、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗👪、四门双【sì mén shuāng】🤟层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🏁行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✋T1采用了三电【diàn】机结构🏨，其中P1负责发🌅电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🚺驱，三部电【diàn】🈚机可以【jī kě yǐ】🎁说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这❣台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🖐速表现🐩，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🚞个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🎃个大电池【dà diàn chí】🔓，它搭载的是来自宁德时代的📟 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔓，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是👿首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🐥方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】😢了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🚤济【jì】、标准🎹、运动外，还有岩🚷石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】👥接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】😥X模式。这个模🔆式能够在✔ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】💐识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常😫的友好【de yǒu hǎo】🤲。我们此💢次试驾🧢路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】😥非铺装路段时切换到岩石或者X模式即可🛂。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往😎诗和远【shī hé yuǎn】🔽方👓，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔽方👓，而🧝2025款捷途【kuǎn jié tú】👠山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🤼是个合适的选【shì de xuǎn】🕜择【zé】。方👓盒子的硬汉🔰形象、不错的✝动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🔭硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的🍮自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。