厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍮T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🎏5款车型🌦，售价区【shòu jià qū】👇间【jiān】13.49-17.99万元👑。新车最🎱大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🧣三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🖕智能四驱。我们此💦次也越【cì yě yuè】✖野体验了🧣2025款山海⬇T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🐸起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🛁明显的变化，前脸部分采用了地平⏱线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还🥊带有动态效果🆎，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🚍科技感🏯和辨识【hé biàn shí】👱度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌄围也显【wéi yě xiǎn】🎴得野性十足。

2025款山海🧐T1依旧沿用了方🚒盒子的🍜设计，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】💊计也带【jì yě dài】✴来不错🛂的力量🛶感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】📴，山海🍞T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🚊轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🐨。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在📧D柱位置⏱贴上了🎬终身质【zhōng shēn zhì】🥄保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🏴样没有明显变化😜，平直的🐜仪表台【yí biǎo tái】搭配🕚15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🎀简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🚕置配备了扶手【le fú shǒu】🏈，方便越【fāng biàn yuè】🥊野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🕎备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🕡盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了🏭8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🌻是非常的丰富。支持苹果🌖CarPlay、华为HiCar手机互🉐联等功【lián děng gōng】😭能，并且还【bìng qiě hái】😸内置了爱奇艺、雷石🐳KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🚋应用【yīng yòng】。

2025款山海👳T1配备了人体工🏑学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🐥椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🤯能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🐙、大尺寸【dà chǐ cùn】📳全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🤬层夹胶玻璃等🎷配置【pèi zhì】，提升我⛵们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】👒结构【jié gòu】，其中P1负责发电🦐，P3负责前驱🤷、P4负责后【fù zé hòu】驱🤷，三部电【sān bù diàn】🈯机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】🐫。无论是铺装路🦊段的提速表现👃，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🦆需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🆖很好的完成任🎡务。

2025款山海🕹T1另外一【lìng wài yī】个优势💋就是提【jiù shì tí】🚿供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🌔 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👋航可以【háng kě yǐ】超过🚳220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】👋航里程超220km的混动方盒子⛺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👈T1还提供【hái tí gòng】🔉了7+X智能驾【zhì néng jià】🚋驶模式【mó shì】，除了经济、标准、运动外🌇，还有岩石🤧、雪地、泥地、沙地等🖍模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🌝式能够【shì néng gòu】在🐭 0.15s 内智能💴识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】📃野小白🕦来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🚆，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🚹X模式【mó shì】即❌可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📻都向往【dōu xiàng wǎng】🦆诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途🏙山海【shān hǎi】💪T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚽适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🐞能耗表现【xiàn】💀，再加上🏅硬核的🦓越野实力🛏，如果你想追寻🎲向往的自由，那心动的话就行动吧。