厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔪山海🏬T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🗡上【shàng】市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】💛，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏯就是在四驱【sì qū】🎉版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🚏提供了三电机【sān diàn jī】🚲、大电池以及🔺XWD全自动智能四驱【sì qū】🎉。我们此次也越野体验⏺了2025款山海🏬T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📭（以下介【yǐ xià jiè】🚞绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🚺T1在外观【zài wài guān】🍛设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🛒变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🙊两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯😨，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🥙非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】😬，厚重的黑色包🧔围也显得野性十足🍂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤶T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】🎢也是比较的硬🔛派🌳，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🅾计也带来不错【lái bú cuò】🛐的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🤶T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🍷是方盒🎲子里的📜颜值担当。

试驾车🏾型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较💟为时尚🥘。此外【cǐ wài】，按照惯✈例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】📕D柱位置贴上了终身质保的徽章🐳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🛺设计同【shè jì tóng】👉样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🍸化，平直的🕉仪表台搭配🔷15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🧙中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🍪多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🎣，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】⛱备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💣盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功⚾能上也【néng shàng yě】🗄是非常【shì fēi cháng】的丰富⏫。支持苹🔱果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🖌联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🎴、雷石KTV、网易云音乐等♉应用🤹。

2025款山海✝T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🎍带有座椅加热【yǐ jiā rè】📉/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】👄。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🈺提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🈹、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🈸玻璃等配置，提升我们的出💘行舒适度👸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🌗三电【diàn】机🚶结构💡，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🏼、P4负责后【fù zé hòu】🏍驱【qū】🏼，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】😊，这也保证了这台车动力🌴。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🈚的动力【de dòng lì】🌴需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🌋务🦍。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🤶就是提⏭供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏙，它搭载的是来㊙自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏙，CLTC 纯电续【diàn xù】🧗航可以📲超过220+km，这也是😅首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🧗航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🔲T1还提供【hái tí gòng】了【le】🔑7+X智能驾🎹驶模式【shǐ mó shì】🥋，除了经【chú le jīng】🚧济、标准、运动外【yùn dòng wài】⚾，还有岩【hái yǒu yán】🧥石、雪地🥄、泥地、沙地等模式【mó shì】🥋。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🔼X模式【mó shì】🥋。这个模式【mó shì】🥋能够在🈷 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥋，对于越【duì yú yuè】✍野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主✏要是碎石路，进入【rù】🔼非铺装路段时【lù duàn shí】切🎩换到岩石或者🤖X模式【mó shì】🥋即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏜诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不✔是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】💑你去看🌧诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉形象、不错的🔘动力和【dòng lì hé】💈能耗表【néng hào biǎo】现🏁，再加上🕘硬核的越野实力🥡，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🥍，那心动【nà xīn dòng】的话就🥨行动吧【háng dòng ba】。