厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🤯途方盒🥄子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区间💺13.49-17.99万元😸。新车最【xīn chē zuì】🏘大亮点就是在四驱版🏸车型上提供了📏三电机、大电池【dà diàn chí】以及🎪XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐟野体验🦉了📏2025款山海【shān hǎi】🔛T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🐝起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😓T1在外观设计方面没有🐈明显的🖨变化,前脸部【qián liǎn bù】🍊分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的🕌四叶草大灯,整体的🏻科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🌡。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🛏围也显➿得野性十足【shí zú】。
2025款山海😧T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🈷盒子的设计【de shè jì】🎫,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的💣腰线设计【jì】🎫也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】⏫。值得一🈶提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】🎫也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🤣子里的颜值担🦋当。
试驾车型配备了佳通🕯轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金💤轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🍜例【lì】🤣,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎂终身质🏩保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🔓样没有【yàng méi yǒu】明显变🍨化,平直的➡仪表台搭配15.6英寸的😶悬浮式🌧中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🤸野时稳🥞定身体⚡。
新车配【xīn chē pèi】🏏备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】👪盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】🏂载了⛺8155芯片😏,车机运🔶行也是【háng yě shì】非常的🏕流畅,并且功能【néng】上也是非常的🏕丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为💑HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺✳、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用🦉。
2025款山海😒T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🗂,并且还👏带有座【dài yǒu zuò】🖨椅加热/通风功能🎮。其它配置方面【zhì fāng miàn】🐉,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🐳层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🌬们的出【men de chū】行舒适😀度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤡T1采用了🧒三电机结构🚺,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🏿,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提✊速表现,或者说🙆是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🎡需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤡T1都可以🦇很好的✳完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一个优势就是提✡供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】☔池,它搭载【tā dā zǎi】👒的是来自宁德⚽时代的🚔 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续⏮航可以超过🚶220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续⏮航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🛃,除了经济、标准、运动外👧,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】💷X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👠在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌐识别路【shí bié lù】🛵况并自【kuàng bìng zì】🐓动切换对应驾🐟驶模式【mó shì】🛃,对于越野小白来说也是非常💠的友好。我们此次试驾📭路段主🕰要是碎🎩石【shí】路,进入【rù】💷非铺装路段时【lù duàn shí】切😽换到岩石或者【shí huò zhě】🥦X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】,而【ér】2025款捷途💦山海T1无疑就🏄是个合适的选【shì de xuǎn】🍸择【zé】🔧。方【fāng】盒子的硬汉🕓形象、不错的【bú cuò de】动力🙂和能耗表😼现【xiàn】📞,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🏞力🙂,如果你想追寻向往的💰自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🥢。