厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👝山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚐上市📔，新车共♐推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在➿四驱【qū】版车型上🐥提供了三电机🐒、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🚛智能四【zhì néng sì】🧟驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🏼T1 XWD征服版（以下介🤥绍均为该车型），下面咱们就一🤾起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🌃明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平😣线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🛡，灯带还带有动🧛态效果，再配合【zài pèi hé】🈁两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的😣科技感和辨识度都是🐂非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🔩围也显得野性【dé yě xìng】十足🌃。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿💭用了方📍盒子的设计👿，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】📒，此外分段式的👡腰线设🆑计也带来不错的力量【de lì liàng】📘感🌞。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计👿也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🌽子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金😀轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📬。此外，按照惯🍊例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了⛹终身质保的徽🔰章【zhāng】🏎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变🤯化【huà】🤦，平直的仪表台搭配15.6英寸的🍤悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】✉非常的🛢简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备📶了扶手🏌，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🐫定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🥛备了【bèi le】10.25英寸液🌹晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🆙，车机运行也是非常的流畅🚜，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🚧HiCar手机互🕉联等功【lián děng gōng】🚮能，并且还【bìng qiě hái】♐内置了🛳爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🤜。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😓T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🎟。其它配💓置方面🛹，新车也📁提供了50w无线快🎗充【chōng】🥄、索尼音🐴响😼、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📴T1采用了🤪三电机【sān diàn jī】结构🏳，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】👈电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职🔷，这也保🐊证了这💳台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求♐，2025款山海📴T1都可以📜很好的完成任【wán chéng rèn】务🎋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池✏，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔶时代的🈶 43.2kWh 大电池✏，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🖍航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📝电续航里程超⚽220km的混动方盒子🐅。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供😽了【le】🏒7+X智能驾🦒驶模式【mó shì】📽，除了【le】🏒经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📽。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍱入【rù】X模式【mó shì】📽。这个模式【mó shì】📽能够在💍 0.15s 内智能🗳识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🏩驶模式【mó shì】📽，对于越【duì yú yuè】🐽野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🍱石【shí】路🈚，进入【rù】非🥏铺装路段时切换到岩🏂石【shí】或者🚈X模式【mó shì】📽即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远💺方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】🔽你去看🌥诗和远💺方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择👈。方盒子🥃的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🎧和能耗表🍨现【xiàn】🧐，再加上硬核的【yìng hé de】🔑越野实力【lì】🎧，如果你👩想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🦕。