厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】⛽山海T1在不久前的捷途方盒子大会💔中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】👡推出🐸5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🐿大亮点就是在四驱版车型上🥎提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越🥘野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏵T1 XWD征服版🕋（以下介【yǐ xià jiè】⬅绍均为【shào jun1 wéi】该车型🕺），下🍝面咱们【miàn zán men】就一起来看下🍝。

高颜值方盒子

2025款山海📯T1在外观💓设计方面没有⛱明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🎐式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🔺，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是⌚非常的🎹不错【bú cuò】。此外🧖，厚重的黑色包😺围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🚱T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🦉盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🔸计也带💽来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🎧提的是🗼，山海🚤T1的设计【shè jì】也获得了德国⌚红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🕺子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🖋型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚😛。此外，按照惯🐪例🔬，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚝T1也在【yě zài】🚻D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🎠明显变🕙化🌷，平直的仪表台🌟搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🔑。并且车内也在📉多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】💓定身体🤠。

新车配🏫备了【bèi le】🎧10.25英寸液🔓晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏👪，并且搭载了🦍8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【fēi cháng】🌴的流畅，并且功能【néng】上也是非常【fēi cháng】🌴的丰富。支持苹【zhī chí píng】🛫果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还📫内置了【nèi zhì le】爱奇艺🏧、雷石【léi shí】KTV、网易云🐙音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座✳椅加热/通风功能。其它配🌂置方面🤨，新车也【xīn chē yě】🎬提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🤼、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双⛺层夹胶【céng jiá jiāo】🈴玻璃等【bō lí děng】💰配置【pèi zhì】，提升我🧑们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📸T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🐈P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🎡证了这台车动🕳力【lì】。无论是⏺铺装路段的提【duàn de tí】🙍速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野🕑时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📸T1都可以🐿很好的🕞完成任【wán chéng rèn】👖务。

2025款山海T1另外一🥩个优势就是提供了一【gòng le yī】🎶个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🌡自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🐐航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🐌电续航里程超【lǐ chéng chāo】🍢220km的混动【de hún dòng】🛵方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🖲驶模式【mó shì】😺，除了经【chú le jīng】🥟济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🏭模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够👟在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🥛动切换对应驾驶模式【mó shì】😺，对于越🍛野小白【yě xiǎo bái】📑来说也【lái shuō yě】🤸是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾📄路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非🤢铺装路段时切【duàn shí qiē】⛸换到岩石或者【shí huò zhě】🏉X模式【mó shì】即📧可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】📫适合带🆚你去看📼诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途🍣山海【shān hǎi】😨T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选📐择【zé】。方盒子🌋的硬汉形象、不错的动力🍢和能耗表【biǎo】🛃现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🐕力🍢，如果你【rú guǒ nǐ】🕴想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。