厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐂T1在不久🐘前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🥪上市，新车共🍓推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🏴间【jiān】13.49-17.99万元👟。新车最👬大亮点⬛就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池🥐以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🛩次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐂T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍏该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🌻下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有🙋明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🔶分采用【fèn cǎi yòng】了地平💋线贯穿【xiàn guàn chuān】🛺式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🍭大灯，整体的✒科技感💅和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】👔十足🦕。

2025款山海⏹T1依旧沿用了方🧀盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🖋，此外分【cǐ wài fèn】段式的🛹腰线设🤓计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】😙提的是，山海😏T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⛄是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当💔。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🆑显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🦏。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】⛑D柱位置【zhù wèi zhì】⭐贴上了🖐终身质【zhōng shēn zhì】🚘保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🕌化，平直的仪表台🐊搭配【dā pèi】💄15.6英寸的📦悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🐖内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🚑置配备😂了扶手🎋，方便越野时稳定身体。

新车配😓备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏😨，并且搭🍻载了🥎8155芯片【xīn piàn】🐕，车机运行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🤭是非常的丰富。支持苹⛱果【guǒ】🌿CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了✈爱奇艺🥝、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海💾T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还➖带有座🍔椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面💇，新车也提供了💒50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🛬层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我😈们的出🌐行舒适度✒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍞T1采用了🎢三电【sān diàn】😚机结构🍠，其中🏼P1负责发电😚，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🚎驱【qū】，三部电【sān bù diàn】😚机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这💨台车动力🤖。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🤽需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍞T1都可以🍠很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一💓个优势🔽就是提📺供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🛃可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是⚾首款纯【shǒu kuǎn chún】🚧电续航【háng】🛃里程超🏕220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shì】⌚，除了经【chú le jīng】🐐济🤠、标准【biāo zhǔn】📣、运动外【yùn dòng wài】，还有岩📿石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等📅模式【shì】⌚。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【shì】⌚。这个模式【shì】⌚能够在 0.15s 内智能🤭识别路🛏况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】⌚，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常💗的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】👽，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切😯换到岩🐸石或者【shí huò zhě】😿X模式即【mó shì jí】🛴可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥃，但并不【dàn bìng bú】🔯是每一台车都适合带你去看🕶诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🥃，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌗T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🥃盒子的硬汉形象🔵、不错的【bú cuò de】动力【lì】🍱和能耗表现，再加上硬核的🦀越野实🏚力【lì】🍱，如果你🌊想追寻向往的🚃自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。