厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久⛪前的捷😏途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🌳,售价区间13.49-17.99万元。新车最📒大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🛃车型上👫提供了🈸三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】😄XWD全自动❤智能四驱。我们此🛄次也越【cì yě yuè】野体验🙃了🈸2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱🏘们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🛰设计方面没有🤯明显的【míng xiǎn de】📷变化,前脸部🥂分采用🍬了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】📂,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合😬两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🍠非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的🎁黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【shān hǎi】🌤T1依旧沿用了方😣盒子的【hé zǐ de】设计📜,看上去【kàn shàng qù】🐫也是比【yě shì bǐ】🕜较的硬派,此外分段式的🚸腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海【shān hǎi】🗻T1的设计📜也获得【yě huò dé】🥐了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】💋子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通⛺轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🕦,按照惯🔎例👮,2025款山海T1也在🍾D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🌗章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🦋T1的内饰🦉设计同样没有【yàng méi yǒu】😢明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】♟悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的🤦简洁、干练【gàn liàn】。并且车🎎内也在多个位【duō gè wèi】置配备🎶了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🦃。
新车配🖖备了💃10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🛤盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭😙载了👍8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅,并且功⚫能上也📊是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🕚果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能👭,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍕应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬇T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅😉,并且还带有座椅加热📢/通风功😚能【néng】。其它配🎾置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】➰全景天窗😻、四门双🚍层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】🐘们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🔗T1采用了【cǎi yòng le】三电👶机结构,其中【qí zhōng】📛P1负责发电👶,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】👶机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🐛台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路🥉段的提♓速表现,或者说🤖是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🔗T1都可以很好的【hěn hǎo de】💳完成任【wán chéng rèn】🍋务⚫。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一✌个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🚕个大电🕝池,它搭载的是来自宁德时代的🌐 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏕可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🤴电续航【diàn xù háng】🏕里程超📐220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🔄了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】济、标准🛠、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】🤛石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🈴模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍚在 0.15s 内智能🛴识别路【shí bié lù】🐗况并自动切换🎤对应驾驶模式【mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常☝的友好【de yǒu hǎo】⛺。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路,进入【rù】非铺装路段时切🏾换到岩🚛石或者👻X模式【mó shì】即可【kě】🔴。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🆚方【fāng】🗺,但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🆚方【fāng】🗺,而2025款捷途🅰山海【shān hǎi】⭕T1无疑就🤒是个合【shì gè hé】适的选择🕯。方【fāng】🗺盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🍈动力和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】🌭越野实力,如果你想追寻🚫向往的自由【zì yóu】🛍,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。