厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】📢上市，新车共【xīn chē gòng】推出🎮5款车型🔬，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🐆13.49-17.99万元。新车最📟大亮点就是在【jiù shì zài】🍣四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池👡以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海🥀T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🍓绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🧕们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】📉下🤣。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】📒明显的变化【biàn huà】，前脸部🍃分采用了地平线贯穿式灯带💦，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🚀，再配合😢两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🚨，整体的【zhěng tǐ de】🏤科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🍞非常的不错【bú cuò】💭。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🍡用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】😼，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🍏来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】㊙提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得👣了德国🤹红点奖🏯，可以说是方盒😕子里的颜值担当【dāng】🕞。

试驾车型配备⚪了佳通轮胎🤹，规格为💠235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较😓为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🤼T1也在🚓D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👒T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🥇仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🦁悬浮式🦏中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🕚、干练。并且车㊙内也在【nèi yě zài】多个位🖱置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌓定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】⬇晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🍼8155芯片🌊，车机运行也是非常⌚的流畅⤴，并且功🔵能【néng】🗨上也是【shàng yě shì】非常⌚的丰富📯。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🤭联等功能【néng】🗨，并且还🌧内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🚚学座椅👗，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🏮。其它配置方面，新车也提供了【tí gòng le】📝50w无线快【wú xiàn kuài】🔱充、索尼音响、大尺寸🆎全景天窗🍔、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🏌配置，提升我们的出行舒适度【dù】🔖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛪T1采用了三电🎖机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🎖，P3负责前🛥驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🎖机可以🆕说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力【lì】📐。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🏜，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】✂需求🈲，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛪T1都可以【dōu kě yǐ】很好的📮完成任务。

2025款山海T1另外一🌶个优势就是提【jiù shì tí】供了一⏫个大电池【dà diàn chí】✖，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🏿 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✖，CLTC 纯电续【diàn xù】🏄航可以超【chāo】过🥡220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🏄航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👤T1还提供了👐7+X智能驾驶模式【mó shì】🅱，除了【chú le】👐经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🤲，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🅱。或者直🌡接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😄入X模式【mó shì】🅱。这个模式【mó shì】🅱能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】⬛驶模式【mó shì】🅱，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】💠的友好🚌。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主📴要是碎🤮石路【shí lù】，进入非🎂铺装路段时切换到岩石或者😋X模式【mó shì】🅱即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📘方【fāng】🎆，但并不【dàn bìng bú】是每一✋台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远📘方【fāng】🎆，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🐲是个合【shì gè hé】🌒适的选【shì de xuǎn】😴择【zé】✂。方【fāng】🎆盒子的硬汉🔌形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🔝想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🏿，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🎆。