厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔴山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🏼途方盒🎢子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元🏡。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🔅就是在四驱🏃版车型上提供【shàng tí gòng】了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】😽以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🗂驱🏃。我们此🚶次也越🔴野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🌽绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱们就一🦈起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🥅变化,前脸部🛡分采用🚓了地平线贯穿式灯带📵,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🎛,再配合两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🔀度都是❓非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】📞黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🎊。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🏯盒子的【hé zǐ de】🍆设计,看上去👵也是比【yě shì bǐ】较的硬派🕐,此外分🔍段式的【duàn shì de】😘腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🤙提的是【tí de shì】🌎,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🈷当。
试驾车🙇型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金👞轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】🌼,2025款山海T1也在📕D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】👜终身质🌕保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰😽设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】📎化,平直的仪表台🧗搭配【dā pèi】🥁15.6英寸的💧悬浮式🔢中控屏💧,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🌦了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🌰盘以及15.6英寸中🚚控屏😐,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是🎐非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🛳是非常的丰富【de fēng fù】👑。支持苹果🐣CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🕉KTV、网易云🍎音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】⏺。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙎T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅✍,并且还带有座椅加热🙂/通风功【tōng fēng gōng】⛴能【néng】🏪。其它配置方面,新车也🚂提供了50w无线快🤨充🦋、索尼音响🈷、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🕚三电机【sān diàn jī】结构,其中🌑P1负责发【fù zé fā】🛋电,P3负责前驱🥋、P4负责后【fù zé hòu】🎩驱🥋,三部电【sān bù diàn】😙机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🌤台车动🍹力。无论是铺装路段的提速表现,或者说🚞是越野时爬坡的动力💩需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务。
2025款山海❌T1另外一🏬个优势就是提【jiù shì tí】🙌供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载🚛的是来【de shì lái】自宁德🤟时代的【shí dài de】♐ 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🔸超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🐋T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】,除了【le】经🉑济、标准【biāo zhǔn】、运动外☕,还有岩石【shí】、雪地💟、泥地🌈、沙地等模式【mó shì】。或者直🏢接按下旋钮进🐃入【rù】X模式【mó shì】。这个模👱式能够🏪在 0.15s 内智能识别路🦐况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】⏩是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🕦石【shí】路🔍,进入非【jìn rù fēi】铺装路🏺段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👄,但并不是每一【shì měi yī】台车都🛑适合带你去看【nǐ qù kàn】🔥诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👄,而🎰2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🦍适的选择。方【fāng】👄盒子的硬汉🍅形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🗼能耗表🚜现,再加上【zài jiā shàng】🔹硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】😶,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。