厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🖕中正式上市【shàng shì】，新车共推出✒5款车型，售价区【shòu jià qū】🍬间【jiān】13.49-17.99万元📲。新车最大亮点🤪就是在⛏四驱【qū】版车型上🔑提供了📤三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🧟驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🛵野体验🦔了📤2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🔊该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海💵T1在外观🍤设计方面没有🕋明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🐾式灯带，灯带还🕟带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】💰大灯⛺，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🚦，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🛬得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📑T1依旧沿用了方盒子的设计🤬，看上去😺也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🌘段式的腰线设计也带来不错的力量感【gǎn】😺。值得一📶提的是【tí de shì】，山海T1的设计🤬也获得【yě huò dé】⚾了德国红点奖，可以说是方盒🚜子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🔥。

试驾车型配备🌷了佳通🤝轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎏铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🏇贴上了终身质💀保的徽章【zhāng】🌥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🛄设计同🍅样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🗼化【huà】，平直的仪表台🈳搭配15.6英寸的🚸悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在📢多个位【duō gè wèi】⬆置配备🃏了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🕷10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🥌15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚤控屏，并且搭🔏载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常♎的流畅，并且功🏆能上也📵是非常♎的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🔳，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】⛵。

2025款山海👹T1配备了【pèi bèi le】人体工📫学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】😙椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🔤。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🧘50w无线快充、索尼音响🚦、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双🥊层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🔎们的出【men de chū】行舒适度【dù】👴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🛁三电【diàn】机🕞结构🥢，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🌛，P3负责前✴驱🛌、P4负责后驱🛌，三部电【diàn】🌛机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🚥台车动力。无论是铺装路🐒段的提【duàn de tí】速表现🏪，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏭T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】👰，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👰，CLTC 纯电续航📓可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🎤首款纯电续航📓里程超220km的混动【de hún dòng】🤗方盒子🔭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】🏜7+X智能驾📕驶模式【shǐ mó shì】🈯，除了【le】🏜经济【jīng jì】🚤、标准😪、运动外，还有岩石、雪地、泥地🅿、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】⛸式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🐫对应驾【duì yīng jià】📎驶模式【shǐ mó shì】🈯，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🏫。我们此📙次试驾🐈路段主【lù duàn zhǔ】🐴要是碎石路，进入非铺装路😻段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😫都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐂方🌖，但并不是每一🥉台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐂方🌖，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择♍。方🌖盒子的硬汉🖐形象、不错的【bú cuò de】🍐动力【lì】和⬆能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🤘硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻向往的自由🌛，那心动【nà xīn dòng】的话就🥣行动吧。