厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷👜途方盒🎰子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🕟推出【tuī chū】5款车型，售价区📽间【jiān】🚾13.49-17.99万元⚽。新车最【xīn chē zuì】🐕大亮点【dà liàng diǎn】就是在🍮四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🎼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】⛩该车型⛺），下面咱【xià miàn zán】🔪们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏙T1在外观【zài wài guān】🛡设计方【shè jì fāng】😑面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔐式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合👇两侧的四叶草🕢大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🎦和辨识🔳度都是🌙非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🕧T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🕖也是比🦗较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🚥腰线设计也带【jì yě dài】来不错😎的力量感🤾。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖👞，可以说是方盒🖤子里的🌬颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🐮235/60 R19，五辐式铝合金🚰轮辋也【lún wǎng yě】🤖显得较💏为时尚🛏。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🤴T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍦T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🔔化，平直的【píng zhí de】🥎仪表台搭配🕣15.6英寸的🌯悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】📶非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌿多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🚛了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🉑盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🚎，并且搭【bìng qiě dā】载了🤩8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🕙，并且功能上也🏚是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🚔，并且还⛅内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🥅KTV、网易云🐧音乐等🔋应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👖T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🖐。其它配➿置方面🐶，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🎢全景天窗【chuāng】👟、四门双📄层夹胶【céng jiá jiāo】🏊玻璃等配置🕳，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛑T1采用了👽三电【sān diàn】🌰机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】💆电🌰，P3负责前【fù zé qián】✅驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电🌰机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】📳证了这台车动力🧙。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🌀时爬坡的动力🧙需求，2025款山海⛑T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任📄务【wù】🏄。

2025款山海🏸T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🐜供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】⛰，它搭载➿的是来【de shì lái】自宁德🈷时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛰，CLTC 纯电续航【háng】🛥可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【háng】🛥里程超🛎220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了👏7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💨，除了👏经济【jīng jì】👽、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🙅模式【mó shì】🍒。或者直【huò zhě zhí】接按下🕉旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌡X模式【mó shì】🍒。这个模式【mó shì】🍒能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🥪况并自🚦动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💨，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🤯。我们此次试驾🥒路段主要是碎石路【shí lù】，进入🌡非铺装路段时切😄换到岩✖石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🍒即可😎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🛴，但并不💺是每一【shì měi yī】➿台车都😫适合带你去看👭诗和远方【fāng】🛴，而2025款捷途山海【shān hǎi】🐺T1无疑就🍝是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🛴盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】👛现，再加上【zài jiā shàng】硬核的😐越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】👽，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。