厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🙃T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会💛中正式上市，新车共🧓推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🍯大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐷四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了🏋三电机🍈、大电池🌳以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🐸智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】👮次也越🏂野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🙃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🎈起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🎉面没有🍃明显的【míng xiǎn de】💿变化🔠，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的👉科技感和辨识📳度都是😲非常的【fēi cháng de】不错😈。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🧣十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌵T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的📗设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🌅，此外分💫段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🥃提的是🛄，山海T1的设计【shè jì】💪也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】✅，可以说是方盒🛫子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🏞轮胎🍝，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💇铝合金🎴轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🍖D柱位置🚜贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔊T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🎃化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏📎，看上去【kàn shàng qù】非常的🎷简洁、干练【gàn liàn】。并且车😣内也在🕥多个位【duō gè wèi】🥋置配备🐴了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🦇晶仪表😄盘以及15.6英寸中🐮控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是⭐非常的流畅【liú chàng】💍，并且功【bìng qiě gōng】能🌠上也是【shàng yě shì】非常🔥的丰富➖。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚕能🌠，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🙆。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功👴能🥊。其它配置🌮方面，新车也提供了50w无线快充🌃、索尼音响👆、大尺寸【dà chǐ cùn】🦆全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】😹层夹胶【céng jiá jiāo】🚯玻璃等配置🌮，提升我们的出行舒适度【dù】🐒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发👭电，P3负责前⏩驱🥠、P4负责后【fù zé hòu】驱🥠，三部电机可以说是各司其职🕖，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】📓力【lì】。无论是铺装路段的提🏻速表现【sù biǎo xiàn】📰，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🌡需求🌓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务♈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📩就是提⛓供了一【gòng le yī】个大电🈚池【chí】🙅，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🧞时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏯，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航⛴可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航⛴里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💶T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】📮驶模式【mó shì】🐿，除了经【chú le jīng】济、标准🎌、运动外🔣，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🔊、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】😖接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】⏺入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🍁对应驾🎚驶模式【mó shì】🐿，对于越🔐野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🔆，进入非🌇铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🤭可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕝方，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带🎻你去看📐诗和远【shī hé yuǎn】🕝方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐚适的选择🤔。方盒子【fāng hé zǐ】👋的硬汉形象🐺、不错的动力和🚱能耗表🤓现⏪，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🍕力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。