厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途♈山海📯T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🌨途方盒子大会🐛中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元😲。新车最🥓大亮点🚘就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🍶三电机【sān diàn jī】、大电池🛠以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🙂野体验😉了🍶2025款山海【kuǎn shān hǎi】📯T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🍤绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🐂设计方🛶面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用♉了地平线贯穿式灯带🌊,灯带还🔚带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合🗝两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】💈,整体的科技感和辨识度都是非常的不错🚳。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显🙄得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧔T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计👀,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🌎派,此外分🍶段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】👎的力量🚋感🌌。值得一提的是,山海📭T1的设计👀也获得了德国🔚红点奖,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🐚,规格为235/60 R19,五辐式🚕铝合金🦖轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】📃,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💂T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🚲保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🐧样没有【yàng méi yǒu】🤷明显变化【huà】📩,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式💃中控屏🤴,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🐑置配备📶了扶手,方便越野时稳定身体🌷。
新车配🖥备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍻晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🚕15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功💼能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🎗。支持苹果CarPlay、华为🕛HiCar手机互联等功🌸能【néng】,并且还🌬内置了爱奇艺🍼、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⚓音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了♌人体工🕳学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🤮能【néng】。其它配置【zhì】⬇方面,新车也提供了50w无线快充👶、索尼音【suǒ ní yīn】🚏响【xiǎng】、大尺寸🎽全景天窗【chuāng】🦃、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】⬇,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度😦。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1采用了🍑三电机【sān diàn jī】❤结构【jié gòu】🈲,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】♐驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以说是各司其职,这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】🕸时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🎈,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1都可以很好的♿完成任务【wù】🌠。
2025款山海T1另外一个优势就是提🛸供了一个大电池【dà diàn chí】✏,它搭载【tā dā zǎi】🛳的是来🚦自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✏,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍞可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】🍒首款纯电续【chún diàn xù】航🍞里程超220km的混动方盒子🙏。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海😅T1还提供【hái tí gòng】了【le】🦂7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⬇,除了【le】🦂经济【jīng jì】📓、标准【biāo zhǔn】🙆、运动外,还有岩🛃石、雪地、泥地🐼、沙地等🛡模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎽入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在🎙 0.15s 内智能😫识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⬇,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🥌石路🈵,进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🍜X模式即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🏺,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🏺,而😑2025款捷途【kuǎn jié tú】😎山海💻T1无疑就是个合适的选择。方🏺盒子的硬汉🚊形象、不错的【bú cuò de】🎃动力🚒和能耗【hé néng hào】表现💈,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🥟力🚒,如果你想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动的话就🐥行动吧【háng dòng ba】。