厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式😶上市，新车共🈯推出5款车型，售价区🉑间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🎥。新车最👃大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🌓车型上【chē xíng shàng】🗳提供了【tí gòng le】⬜三电机、大电池以及⛎XWD全自动📪智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】👃次也越【cì yě yuè】野体验了⬜2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一😁起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】😲面没有【miàn méi yǒu】明显的🎌变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🕛式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】🥤，整体的🏖科技感和辨识💗度都是非常的不错。此外📢，厚重的🐅黑色包围也显得野性🖍十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🎨也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🏤段式的📄腰线设计也带【jì yě dài】来不错🥦的力量感🔧。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得🌬了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】👰，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🌅子里的颜值担【yán zhí dān】当😍。

试驾车【shì jià chē】🕡型配备【xíng pèi bèi】👿了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🎽，2025款山海👔T1也在D柱位置🤛贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】⛩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🎁明显变🚶化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🐆悬浮式【xuán fú shì】中控屏🛵，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备🌩了扶手【le fú shǒu】💶，方便越🏈野时稳🗓定身体。

新车配备了✴10.25英寸液晶仪表😾盘以及15.6英寸中🏨控屏🤝，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】💫果💚CarPlay、华为🖐HiCar手机互【shǒu jī hù】🔐联等功😕能，并且还🦁内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🍜带有座椅加热【yǐ jiā rè】🏿/通风功能【néng】🚫。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🧐响🦀、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🕢窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🏼配置，提升我🤰们的出【men de chū】行舒适🎮度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚓T1采用了🐼三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🥈、P4负责后驱【qū】🥈，三部电📮机可以说是各🚺司其职🐳，这也保🐦证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】❕的动力😵需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚓T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】⛹务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载🤺的是来自宁德时代的【shí dài de】😷 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航📇可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🕶220+km，这也是✡首款纯电续航📇里程超220km的混动📜方盒子👾。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾🏍驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🍷，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入⛱X模式【mó shì】。这个模📜式能够🐊在【zài】 0.15s 内智能识别路🌪况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🎾的友好🏨。我们此【wǒ men cǐ】🚴次试驾🥂路段主要是碎🚪石路，进入非💣铺装路段时切【duàn shí qiē】😠换到岩【huàn dào yán】⏯石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方⌚，但并不【dàn bìng bú】🌑是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方⌚，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】📫适的选😡择🍝。方盒子💡的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🤽、不错的动力【lì】和🈯能耗表现【xiàn】📆，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🏗自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🐎。