厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🏞推出【tuī chū】5款车型，售价区🌙间🎻13.49-17.99万元【wàn yuán】🍫。新车最🛠大亮点就是在🎨四驱🥉版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了三电机、大电池🛌以及XWD全自动智能四驱🥉。我们此🦔次也越野体验【yě tǐ yàn】🎯了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下♒介绍均为该车型），下♒面咱们就一起来看下♒。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🍧明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🤔分采用【fèn cǎi yòng】🚁了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】✈态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的➡科技感和辨识🤦度都是🐖非常的【fēi cháng de】🎐不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🔮十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎚T1依旧沿🛍用了方【yòng le fāng】盒子的👾设计【shè jì】🚓，看上去😣也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】🚓也带来不错的力量⛱感👗。值得一提的是【tí de shì】🐍，山海T1的设计【shè jì】🚓也获得了德国红点奖😑，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🧚了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🥘235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🌨轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🎰T1也在D柱位置贴上了👧终身质【zhōng shēn zhì】🖊保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🔩明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🎧搭配【dā pèi】⛽15.6英寸的【yīng cùn de】👒悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的👩简洁、干练【gàn liàn】。并且车🎚内也在多个位🥅置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🚴。

新车配🔔备了📚10.25英寸液【yīng cùn yè】🐵晶仪表【jīng yí biǎo】🙃盘以及【pán yǐ jí】🐙15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是😭非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为🚺HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺😤、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⏯音乐等【yīn lè děng】📮应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工😰学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】📋置方面🔜，新车也🏋提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🥉层夹胶【céng jiá jiāo】🌫玻璃等⛔配置【pèi zhì】，提升我⌛们的出行舒适度🔆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【sān diàn】🌖机结构，其中【qí zhōng】🖐P1负责发电【diàn】🌖，P3负责前【fù zé qián】🥘驱【qū】🥥、P4负责后驱【qū】🥥，三部电【diàn】🌖机可以♌说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🚔。无论是🎈铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】💐需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🏘务😩。

2025款山海T1另外一⏰个优势就是提供了一👦个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来🙋自宁德🧥时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🌉航可以【háng kě yǐ】🏹超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😵电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚎T1还提供🚧了🙊7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍵，除了🙊经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🌬石、雪地🗣、泥地、沙地等【shā dì děng】🌑模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🍈识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍵，对于越🕤野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】〰是非常的友好。我们此🧓次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🙊石路，进入【rù】非铺装路段时切🎆换到岩石或者X模式【mó shì】即可🌃。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😲都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👉，但并不是每一【shì měi yī】🦑台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🔚你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👉，而🧤2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】🏀择【zé】。方【fāng】👉盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上🌎硬核的👴越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由💦，那心动的话就行动吧🏢。