厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🐰途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】💑就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版➿车型上提供了【le】三电机💲、大电池以及🥌XWD全自动【quán zì dòng】🌜智能四❄驱【qū】🏄。我们此次也越野体验🦕了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🔧（以下介💆绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🧤下。

高颜值方盒子

2025款山海📿T1在外观设计方面没有明显的🎓变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平💴线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🦏两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🌩，整体的【zhěng tǐ de】⤴科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的⬛黑色包♋围也显得野性💴十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方😊盒子的【hé zǐ de】🔹设计，看上去【kàn shàng qù】😮也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🌖的力量【de lì liàng】🤔感🅱。值得一提的是，山海T1的设计🌎也获得了德国🍕红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🕝子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🏳型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🕠显得较📬为时尚💚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔉贴上了【tiē shàng le】🦃终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🥕设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🐂仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🍛中控屏，看上去【kàn shàng qù】🚂非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌑内也在【nèi yě zài】🚋多个位【duō gè wèi】置配备🚏了扶手，方便越📙野时稳定身体。

新车配备了🦔10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🧞盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了♑8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🌉HiCar手机互⏩联等功【lián děng gōng】🖍能，并且还🏥内置了🥞爱奇艺【ài qí yì】🐩、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🤡应用【yīng yòng】。

2025款山海🌈T1配备了🚃人体工学座椅【xué zuò yǐ】🗾，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🏊，新车也提供了♏50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🏢、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🍃窗、四门双层夹胶🐏玻璃等🍡配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌐T1采用了【cǎi yòng le】📳三电【diàn】机🖋结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】🌅机可以说是各司其职，这也保🚓证了这🎢台车动😓力【lì】。无论是【wú lùn shì】🏩铺装路段的提【duàn de tí】🉑速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求➗，2025款山海🌐T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海😘T1另外一🛡个优势就是提供了一个大电池📥，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🌰 43.2kWh 大电池📥，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧣航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🛋电续航里程超🤰220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了♉7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚜，除了经【chú le jīng】🎦济🤝、标准、运动外，还有岩石【shí】🎧、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🚜。或者直接按下【jiē àn xià】🏐旋钮进🥒入⛵X模式【mó shì】🚜。这个模式【mó shì】🚜能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚜，对于越【duì yú yuè】🏩野小白🕘来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】👎路【lù】段主要是碎石【shí】🎧路【lù】，进入【jìn rù】⛵非铺装路【lù】🆒段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🎧或者X模式【mó shì】🚜即可🚫。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往📳诗和远方，但并不🐶是每一台车都📺适合带【shì hé dài】😨你去看诗和远方，而2025款捷途🕊山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选💢择🈺。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🎤形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🐮能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力🕷，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🏌的话就行动吧。