厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🔐子大会【zǐ dà huì】💢中正式🐘上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间🙄13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上🚳提供了三电机、大电池👁以及🏝XWD全自动🤬智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越⭕野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔂（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】📂），下面咱【xià miàn zán】们就一✊起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海㊗T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用😊了地平⛩线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草😔大灯🔝，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】⏪非常的🎨不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🤭十足⛓。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🌱用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比🤽较的硬派【pài】，此外分🙎段式的腰线设计也带来不错⏳的力量感⏯。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🏛了德国📚红点奖，可以说😃是方盒【shì fāng hé】🕵子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🐷型配备🍪了佳通轮胎🔈，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💓轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐪T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🐿章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍐T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配㊙15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🕍内也在多个位♌置配备了扶手❌，方便越【fāng biàn yuè】😽野时稳🏅定身体💸。

新车配🤘备了【bèi le】🖍10.25英寸液晶仪表盘以及🙌15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片Ⓜ，车机运行也是非常【fēi cháng】🏔的流畅🍳，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【fēi cháng】🏔的丰富【de fēng fù】😾。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🏨内置了💄爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了🎿人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】📱带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音🏽响、大尺寸全景天🤷窗🔳、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍍玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】📊们的出🥎行舒适🙆度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕕T1采用了三电机😎结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🙈驱【qū】💔、P4负责后驱【qū】💔，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力🦇。无论是🏃铺装路👡段的提🗺速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力📕需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕕T1都可以很好的【hěn hǎo de】🔬完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎰T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】💵池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🍚自宁德【zì níng dé】😙时代的👛 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🍖首款纯📤电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了😶7+X智能驾【zhì néng jià】☕驶模式【shǐ mó shì】🍭，除了😶经济🚾、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🚒、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🍭。或者直【huò zhě zhí】接按下🎚旋钮进🤭入【rù】X模式【mó shì】🍭。这个模🎐式能够【shì néng gòu】🥠在【zài】🔯 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍭，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此😝次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路👷，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩👈石或者X模式【mó shì】即♉可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】⛱诗和远【shī hé yuǎn】😫方【fāng】🦂，但并不是每一🥗台车都适合带【shì hé dài】你去看🚍诗和远【shī hé yuǎn】😫方【fāng】🦂，而2025款捷途🥓山海T1无疑就是个合🔣适的选择。方【fāng】盒子🛣的硬汉形象🚙、不错的动力和♑能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🎞的话就【de huà jiù】行动吧。