厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📇山海【shān hǎi】💳T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🏵途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🏦5款车型，售价区【shòu jià qū】间👢13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在⛩四驱版🕒车型上提供了🐨三电机【sān diàn jī】🛶、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🤺野体验了2025款山海【shān hǎi】🥪T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱🌌们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🧜，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🎢了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🦄，再配合【zài pèi hé】两侧的😸四叶草😉大灯，整体的➰科技感📅和辨识【hé biàn shí】🥁度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🎸得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🕶设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分🧐段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】🔪的力量🗜感。值得一🕸提的是🤪，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚒，可以说🏼是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担⛳当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🛩轮胎🐰，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⏫轮辋也🎶显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🤺，2025款山海🥥T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎇设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台⛵搭配✏15.6英寸的💐悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🚍、干练。并且车【bìng qiě chē】🔢内也在【nèi yě zài】多个位🛵置配备【zhì pèi bèi】📪了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🤗10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭💤载了【zǎi le】🛡8155芯片，车机运🕥行也是【háng yě shì】🏟非常的【fēi cháng de】流畅🙎，并且功能上也【néng shàng yě】🦗是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🐰果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🔱联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🍯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】📥带有座椅加热【yǐ jiā rè】➰/通风功【tōng fēng gōng】🗨能【néng】🎿。其它配置方面👏，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🍩响、大尺寸全景天窗、四门双👙层夹胶🦖玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度😳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🛑结构，其中【qí zhōng】P1负责发🥌电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各🏂司其职，这也保证了这台车动🍽力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野🐓时爬坡⏬的动力【de dòng lì】🔴需求📙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🗿完成任🚥务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提💸供了一个大电池【chí】🏷，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🔎自宁德时代的👷 43.2kWh 大电池【chí】🏷，CLTC 纯电续航🎍可以超过220+km，这也是首款纯🧣电续航🎍里程超😅220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🦓了【le】📷7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📚，除了【le】📷经济、标准、运动外，还有岩🛫石【shí】😰、雪地、泥地【ní dì】👯、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👤。或者直接按下📮旋钮进入X模式【mó shì】👤。这个模式【mó shì】👤能够在🏙 0.15s 内智能🎌识别路况并自动切换🥀对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】📚，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此💅次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】😰路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🍰段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🌨X模式【mó shì】👤即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远✖方【fāng】🏖，但并不🀄是每一🤩台车都【tái chē dōu】适合带🐌你去看诗和远✖方【fāng】🏖，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】💃山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🏖盒子的硬汉形象【xiàng】🙍、不错的【bú cuò de】动力和🌫能耗表现，再加上硬核的⏹越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】💛想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🤼，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。