厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤷上市【shàng shì】，新车共推出⛵5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🚷。新车最大亮点就是在四驱版车型上🥙提供了【tí gòng le】😥三电机、大电池【dà diàn chí】🦅以及【yǐ jí】🏉XWD全自动【quán zì dòng】智能四🕯驱。我们此次也越💿野体验了【le】🚔2025款山海【shān hǎi】🏣T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🚬起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方➕面没有明显的变化⏸，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动⚽态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🌔科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🈳，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】😞围也显【wéi yě xiǎn】🛬得野性🎖十足📭。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🥄，看上去【kàn shàng qù】⛰也是比较的硬🚎派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🥄也带来不错【bú cuò】🆙的力量👽感【gǎn】😾。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🥄也获得了德国红点奖，可以说✅是方盒😏子里的颜值担当【dāng】⌚。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🍃轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🍘铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌀为时尚💟。此外，按照惯例【lì】📀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🚝保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台👖搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】👇中控屏，看上去⬇非常的简洁🔲、干练【gàn liàn】❕。并且车【bìng qiě chē】内也在🕚多个位【duō gè wèi】🎖置配备了扶手，方便越💬野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】✒备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😅控屏，并且搭载了【zǎi le】🐛8155芯片🍰，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】⏩能，并且还【bìng qiě hái】🤐内置了🧗爱奇艺、雷石🍶KTV、网易云【wǎng yì yún】🍪音乐等⏯应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还👭带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🌘。其它配🐢置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🆘响【xiǎng】、大尺寸全景天💑窗✊、四门双层夹胶🔝玻璃等配置【pèi zhì】💄，提升我🐋们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌉T1采用了【cǎi yòng le】三电✊机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电✊，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】😎驱【qū】，三部电⤵机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】🗺。无论是🔆铺装路段的提【duàn de tí】速表现👠，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡⛴的动力【de dòng lì】🗺需求【xū qiú】🗞，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌉T1都可以很好的📿完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐒个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电💈池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🎑自宁德📚时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🛥航可以超过🆑220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🙇电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛵T1还提供【hái tí gòng】了🏁7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🏁经济、标准、运动外，还有岩🔉石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直📥接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎖入🌘X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🛁识别路况并自动切换🍾对应驾🌪驶模式【shǐ mó shì】，对于越😷野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🏤。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路💡，进入🌘非铺装【fēi pù zhuāng】路💓段时切【duàn shí qiē】💏换到岩石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐅方【fāng】😀，但并不是每一台车都📓适合带你去看😃诗和远【shī hé yuǎn】🐅方【fāng】😀，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🤑是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】😀盒子的硬汉➕形象、不错的动力和【dòng lì hé】🎋能耗表🈺现🦀，再加上【zài jiā shàng】🗝硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🏮行动吧【háng dòng ba】。