厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💤山海⛴T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🥈中正式【zhōng zhèng shì】👎上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型👺，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🤥版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🤞三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🔆智能四驱🤥。我们此次也越野体验了【le】2025款山海🐼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型⭕），下面咱❇们就一【men jiù yī】起来看🚜下。

高颜值方盒子

2025款山海🈁T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🕖了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果😕，再配合➕两侧的〽四叶草大灯，整体的科技感🍺和辨识度都是【dù dōu shì】😴非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】📆，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍔得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🗡设计，看上去😰也是比【yě shì bǐ】较的硬✡派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】💓来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】⛵感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是💟，山海T1的设计也获得🕔了德国红点奖，可以说😒是方盒子里的颜值担😅当。

试驾车🐟型配备⏯了佳通轮胎【lún tāi】🚥，规格为🥓235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏙。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】⏲章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🗿设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的🏫仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式⛸中控屏，看上去🤕非常的【fēi cháng de】🤐简洁💧、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🌯野时稳【yě shí wěn】定身体👺。

新车配备了🤣10.25英寸液🗿晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🥎15.6英寸中⛴控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】💪8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】♉上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🎎联等功👀能【néng】♉，并且还🛴内置了📂爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了👬人体工【rén tǐ gōng】🌇学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🚝。其它配置方面Ⓜ，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🙇充【chōng】、索尼音🆓响👹、大尺寸【dà chǐ cùn】🗓全景天窗📇、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🌞机结构【jī jié gòu】，其中💀P1负责发电【diàn】🌞，P3负责前🏻驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🍯驱【qū】，三部电【diàn】🌞机可以⬅说是各司其职，这也保👼证了这台车动【tái chē dòng】🥑力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野🎋时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】⚾，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🕵很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🖕个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电🙎池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🥐航可以🗄超过220+km，这也是首款纯🚯电续航【diàn xù háng】🎽里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🛌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚨T1还提供🏭了7+X智能驾驶模式【mó shì】✅，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🍬石👊、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】✅。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【jìn rù】⏫X模式【mó shì】✅。这个模式【mó shì】✅能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】✅，对于越💡野小白来说也【lái shuō yě】是非常🔢的友好😄。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🐖石👊路【lù】，进入【jìn rù】⏫非铺装路【lù】🥠段时切换到岩【huàn dào yán】石👊或者X模式【mó shì】即🎶可🕖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗨都向往♑诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】📉是每一台车都🕙适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】💄2025款捷途山海🗿T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择📊。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🔋越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】💵自由，那心动🐒的话就行动吧【háng dòng ba】🕚。