厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💹山海【shān hǎi】🚎T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🌕，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】📕，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版⏹车型上🎗提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🏅野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🚉T1 XWD征服版🌂（以下介🏉绍均为该车型），下面咱🍼们就一起来看下🆓。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】👠设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用💱了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🎛四叶草大灯，整体的科技感💐和辨识🛡度都是非常的🍘不错。此外，厚重的🎯黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🏚十足【shí zú】♊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎑T1依旧沿用了方🥋盒子的🐤设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】💍较的硬派，此外分⬛段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🍀，山海T1的设计🎶也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🎶子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🔺。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🌔轮胎【lún tāi】，规格为🎄235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚊铝合金🍐轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🔹，按照惯【àn zhào guàn】例✖，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅿T1的内饰设计同样没有🔗明显变【míng xiǎn biàn】化🤤，平直的仪表台【yí biǎo tái】📽搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🍭简洁、干练【gàn liàn】💦。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🦇置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🌳定身体。

新车配备了【bèi le】😏10.25英寸液晶仪表盘以及🌎15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🤺行也是【háng yě shì】非常的流畅🈴，并且功能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🕊果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🐥联等功能【néng】，并且还内置了🛑爱奇艺📩、雷石🌭KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等☕应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🎆带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】👢能【néng】。其它配😝置方面，新车也🗿提供了👡50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】😡响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🛳、四门双📗层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🥨们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛑T1采用了【cǎi yòng le】三电🥈机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🥈，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🍘机可以🐓说是各司其职📣，这也保证了这【zhèng le zhè】🛶台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现👼，或者说是越野时爬坡💫的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛑T1都可以🍝很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的🍀 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🗃航可以📉超过【chāo guò】🤔220+km，这也是首款纯🕙电续航🛬里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🃏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】😇了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚵，除了经济🕓、标准、运动外【yùn dòng wài】💸，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚵。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🧣X模式【mó shì】🚵。这个模🚶式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🈵对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚵，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚛来说也是非常的友好。我们此🗝次试驾路段主🌦要是碎💌石路【shí lù】，进入非🔊铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🙁X模式【mó shì】即🐁可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎁诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🥂台车都【tái chē dōu】🙂适合带你去看🗂诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】⛔形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】♓硬核的🐃越野实🔷力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🏓自由🍅，那心动的话就🈴行动吧。