厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👒前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型😞，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🥚就是在🎭四驱【qū】🎞版车型上提供了三电【le sān diàn】机、大电池以及🍏XWD全自动【quán zì dòng】🔍智能四🔮驱【qū】🎞。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介🌳绍均为💥该车型），下面咱【xià miàn zán】⏺们就一起来看下👞。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🛸设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部😦分采用了地平📋线贯穿🥎式灯带【shì dēng dài】，灯带还♋带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的😟不错🏸。此外❗，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🤰十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🛠设计【shè jì】👎，看上去也是比【yě shì bǐ】🌓较的硬📴派🤖，此外分段式的腰线设🗒计也带来不错【lái bú cuò】的力量🍈感🕑。值得一提的是🥓，山海T1的设计【shè jì】👎也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🍃型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚😿。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕳T1也在D柱位置贴上了🎶终身质😒保的徽🐅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌂设计同【shè jì tóng】样没有明显变🏣化【huà】🛀，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🙆简洁、干练🛏。并且车【bìng qiě chē】内也在🍳多个位置配备🏠了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🎤。

新车配备了🕵10.25英寸液🤶晶仪表🌙盘以及15.6英寸中控屏⛓，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🐺，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】👁能【néng】上也🤱是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🙃HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚐能【néng】，并且还内置了爱奇艺🍲、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🚹T1配备了人体工【rén tǐ gōng】👡学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热🥫/通风功能【néng】🤳。其它配置🔃方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响💩、大尺寸全景天窗【chuāng】🛴、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🔃，提升我们的出🤹行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🥪结构♿，其中P1负责发电【diàn】🚮，P3负责前🤴驱【qū】🐭、P4负责后驱【qū】🐭，三部电【diàn】🚮机可以说是各⚽司其职🐱，这也保【zhè yě bǎo】👗证了这台车动力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🛁，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🐕完成任务。

2025款山海🌊T1另外一个优势🏉就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载🏺的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🛠可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🦇首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🛠里程超🤟220km的混动🈲方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕳T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🤚，除了经【chú le jīng】济⛄、标准、运动外【yùn dòng wài】🚰，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🔆、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🍍。或者直👔接按下旋钮进入👛X模式🍍。这个模🤰式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🥟动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🤚，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入👛非铺装路🐎段时切【duàn shí qiē】🎂换到岩【huàn dào yán】🎣石或者【shí huò zhě】X模式即🌑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏯诗和远【shī hé yuǎn】😹方【fāng】🥒，但并不是每一🚡台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😹方【fāng】🥒，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🚨适的选择。方【fāng】盒子🏃的硬汉形象🤡、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🔄现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🎿硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你🎏想追寻向往的🎽自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。