厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🧚途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共🛶推出【tuī chū】☕5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元⚽。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🤸车型上提供了【tí gòng le】🐰三电机【sān diàn jī】、大电池🚆以及【yǐ jí】🥟XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🍔。我们此次也越野体验了✂2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🚠该车型🖕），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🌹设计方【shè jì fāng】💝面没有🥌明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带😈，灯带还🤮带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合⚽两侧的🗿四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🏛。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🍰围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐃T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🥁盒子的🌯设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比👵较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】👤段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带⬅来不错📓的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🍧T1的设计【shè jì】也获得了德国🌝红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🌖型配备了佳通📋轮胎【lún tāi】，规格为💤235/60 R19，五辐式铝合金🎿轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🚃T1也在🎥D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🌒样没有明显变化【huà】，平直的🐧仪表台【yí biǎo tái】⭐搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🧥，看上去非常的简洁、干练🐇。并且车【bìng qiě chē】🙌内也在多个位置配备👤了扶手，方便越野时稳😟定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏬盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😉控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🏼非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🔢是非常【shì fēi cháng】🎖的丰富⛪。支持苹果🏪CarPlay、华为HiCar手机互联等功🍓能【néng】🍜，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🧑KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤓T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🕌，并且还【bìng qiě hái】📻带有座🗳椅加热【yǐ jiā rè】/通风功📝能【néng】。其它配🚵置方面👬，新车也提供了50w无线快充、索尼音响🧓、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🏾们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔊三电机结构🏒，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】♉司其职，这也保证了这🔤台车动【tái chē dòng】力。无论是🏆铺装路段的提💵速表现💤，或者说【huò zhě shuō】是越野🕞时爬坡【shí pá pō】的动力🕶需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务📹。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】✡池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕧航可以超过220+km，这也是首款纯👣电续航🌺里程超😐220km的混动🎩方盒子【fāng hé zǐ】🕉。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】💫了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤔，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🍩。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】✂X模式【mó shì】🍩。这个模式【mó shì】🍩能够在🐍 0.15s 内智能识别路🛸况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤔，对于越🌎野小白来说也📅是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🍞石【shí】路，进入【rù】✂非铺装路🔢段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🥍石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即📐可【kě】🥅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐂都向往⏫诗和远【shī hé yuǎn】👆方【fāng】🌊，但并不是每一【shì měi yī】💥台车都🏫适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】👆方【fāng】🌊，而2025款捷途山海【shān hǎi】🕟T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🌊盒子的硬汉🔵形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现😧，再加上硬核的越野实👎力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】⛪的话就【de huà jiù】行动吧。