厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😭山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式📑上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型😎，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🧜大亮点就是在四驱版车型上♊提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🎹驱。我们此【wǒ men cǐ】🦂次也越🥇野体验了2025款山海⛪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👘（以下介【yǐ xià jiè】🦈绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🚼们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🐽明显的👄变化👫，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】😈带有动🌰态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯💎，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】💨黑色包🚦围也显📺得野性十足。

2025款山海🚣T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🚋设计，看上去🅿也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🤶段式的腰线设计也带🎖来不错【lái bú cuò】🌐的力量😇感。值得一【zhí dé yī】😢提的是，山海🧜T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🙏型配备了佳通🏸轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⌛轮辋也【lún wǎng yě】显得较💌为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🙊保的徽🥎章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🚥设计同样没有👴明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配15.6英寸的⛱悬浮式【xuán fú shì】中控屏🆚，看上去【kàn shàng qù】🏚非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🏢，方便越野时稳【yě shí wěn】👅定身体🥈。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🥝晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🌍，并且搭📹载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🈴非常的流畅，并且功能【néng】💦上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果🌇CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】💦，并且还⚡内置了爱奇艺、雷石🐀KTV、网易云💚音乐等【yīn lè děng】🤵应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功🤨能【néng】。其它配🚾置方面，新车也提供了【tí gòng le】🙏50w无线快充🎯、索尼音【suǒ ní yīn】🔎响、大尺寸全景天窗🏻、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🚁配置🔝，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】⛴。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🔕，其中🥔P1负责发🐚电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🎠、P4负责后🚟驱【qū】🎠，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🗄。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野🍃时爬坡😈的动力🤯需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🚀务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🔆个大电池🛀，它搭载🐛的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🛀，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😝可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🏚首款纯电续航【diàn xù háng】😝里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🎦方盒子🙂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🏷了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经💲济【jì】❕、标准、运动外🕞，还有岩🍠石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🦉旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能识别路⛹况并自【kuàng bìng zì】🏊动切换【dòng qiē huàn】对应驾📅驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白⛔来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🏃的友好。我们此⏸次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🐣，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🔊换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📵诗和远🦅方，但并不🐗是每一台车都适合带你去看诗和远🦅方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】🏮。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的📂动力和【dòng lì hé】🔝能耗表✴现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🎴的话就【de huà jiù】🎋行动吧🕑。