厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛫山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🥀，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🐽大亮点🚶就是在四驱版🈲车型上🦂提供了【le】🍏三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🔃次也越🛄野体验【yě tǐ yàn】🅿了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】♌T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🏋（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🕞变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🏮了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带💈，灯带还🎈带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🎵和辨识【hé biàn shí】🔜度都是非常的不错🐜。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显👾得野性🌔十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】✳，看上去【kàn shàng qù】🥃也是比🤜较的硬【jiào de yìng】🎩派🍛，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】✳也带来不错的【bú cuò de】力量感🐮。值得一🌕提的是，山海T1的设计【shè jì】✳也获得了德国红点奖，可以说🧕是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】☔轮辋也显得较⛳为时尚。此外🧀，按照惯🛌例🎷，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🌅保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔮设计同【shè jì tóng】样没有💝明显变化【huà】👌，平直的【píng zhí de】😱仪表台👟搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式⬇中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在✂多个位置配备了扶手，方便越野时稳🎤定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🏞10.25英寸液🎞晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🗄8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🍗非常的流畅🤸，并且功🌔能上也【néng shàng yě】是非常🐇的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🤬联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🏽爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🕳音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🐛学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】😄椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能😊。其它配置方面🛀，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🀄、索尼音🆎响📬、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🐮行舒适🐱度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】❌结构😺，其中P1负责发【fù zé fā】电🐒，P3负责前🈶驱【qū】🐤、P4负责后驱【qū】🐤，三部电🐒机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🤛台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🏦，或者说😙是越野时爬坡的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🌪很好的完成任【wán chéng rèn】⏸务。

2025款山海✖T1另外一✡个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🖨供了一【gòng le yī】⛔个大电【gè dà diàn】池🚚，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】📑 43.2kWh 大电池🚚，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是🥟首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🧑T1还提供了🈲7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🥍济、标准【biāo zhǔn】🎣、运动外🐅，还有岩【hái yǒu yán】🙌石、雪地🏕、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🥈在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🍑对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】❎来说也是非常【shì fēi cháng】🐥的友好。我们此次试驾路段主🏔要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非🏈铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🚍X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏝诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📳，但并不是每一【shì měi yī】🐉台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🔐你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📳，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⛑山海T1无疑就😽是个合适的选择。方【fāng】📳盒子的硬汉💬形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】👐和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力👐，如果你想追寻🚪向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🙂行动吧【háng dòng ba】。