厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会❓中正式上市【shàng shì】😎，新车共推出【tuī chū】🛺5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🦇。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🐯车型上提供了三电机🏺、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🤦XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🕥次也越野体验【yě tǐ yàn】💾了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🕛该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🛡起来看📪下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🍓面没有明显的🛄变化【biàn huà】🎐，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍷了地平【le dì píng】🦎线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🗝态效果🖥，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的🐝科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错📆。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海🌡T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🔕，看上去【kàn shàng qù】🍾也是比【yě shì bǐ】较的硬派🍌，此外分段式的腰线设计【shè jì】🔳也带来【yě dài lái】不错✈的力量🌺感【gǎn】。值得一提的是，山海💀T1的设计【shè jì】🔕也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒🕠子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通😓轮胎🍇，规格为235/60 R19，五辐式🎉铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🍛。此外，按照惯👯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🙇。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕦T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】😄明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】♉悬浮式中控屏🏸，看上去非常的🚙简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🕙内也在多个位🔕置配备了扶手，方便越野时稳🛃定身体。

新车配备了【bèi le】🥒10.25英寸液晶仪表🎟盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭👩载了【zǎi le】🎐8155芯片，车机运🚪行也是【háng yě shì】📴非常的流畅【liú chàng】🔀，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还🦑内置了👯爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🙏音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😢学座椅，并且还带有座椅加热🦇/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】♉置方面🏉，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】⛔响、大尺寸👉全景天窗🛰、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】⤵玻璃等配置，提升我🐄们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🌧结构，其中【qí zhōng】P1负责发电👜，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🛬机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🍯。无论是🔕铺装路【pù zhuāng lù】😜段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】📶，或者说是越野【shì yuè yě】💑时爬坡的动力🍯需求【xū qiú】👤，2025款山海T1都可以🍿很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🤓个优势就是提【jiù shì tí】🍩供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🍝的是来✋自宁德时代的🗃 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🌀220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🚪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👋T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👌，除了经【chú le jīng】👒济【jì】👫、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🤓模式【mó shì】🤗。或者直【huò zhě zhí】😁接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🤗。这个模式【mó shì】🤗能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥧识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】👌，对于越🎦野小白【yě xiǎo bái】⛓来说也是非常【shì fēi cháng】➗的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🌖路段主要是碎💦石路，进入非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🤗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远💱方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远💱方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏠T1无疑就【wú yí jiù】⛲是个合【shì gè hé】🥡适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🔪形象、不错的✴动力和💡能耗表现，再加上🤟硬核的越野实力🤡，如果你想追寻🥓向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🐆行动吧【háng dòng ba】。