厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👈山海T1在不久前的捷途方盒🕌子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出🖐5款车型⬆，售价区间【jiān】🍞13.49-17.99万元⏱。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🐋四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了😴三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🎟智能四🎴驱。我们此次也越【cì yě yuè】🈶野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型👽），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🐵变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍣了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】⛵，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🐘，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的⭕科技感和辨识【hé biàn shí】度都是💪非常的不错。此外，厚重的🚽黑色包📕围也显🐬得野性十足【shí zú】。

2025款山海🥧T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比💱较的硬😝派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🚂腰线设🍝计也带来不错♓的力量【de lì liàng】🍀感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🥧T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担♊当👱。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🐃轮胎【lún tāi】🖋，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯📵例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🍋终身质【zhōng shēn zhì】📁保的徽🚯章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同💇样没有【yàng méi yǒu】明显变⛄化🌫，平直的仪表台🌎搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🐄悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🏢多个位置配备🎰了扶手😺，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🕸备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⚾15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧒控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的👈流畅【liú chàng】💶，并且功能上也😍是非常【shì fēi cháng】的👈丰富。支持苹✍果🎲CarPlay、华为📓HiCar手机互联等功能🤩，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🌁T1配备了人体工学座椅🐻，并且还💴带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🚩能🍴。其它配置🍏方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响⚽、大尺寸【dà chǐ cùn】🗝全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🍏，提升我📣们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💥T1采用了三电📺机结构，其中P1负责发电📺，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🔎驱【qū】，三部电📺机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🍖证了这台车动【tái chē dòng】📺力👣。无论是铺装路🍇段的提速表现🚴，或者说【huò zhě shuō】🔹是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🈁需求【xū qiú】，2025款山海💥T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔃T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🌍个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🚦 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🉐航可以超过🤷220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🉐航里程超220km的混动方盒子👏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕡T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🔴，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩🎅石🤹、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进⚓入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能👇识别路🎶况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🔴，对于越【duì yú yuè】野小白📂来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】💲次试驾🥈路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】📶石路📣，进入非🚒铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石🤹或者【huò zhě】X模式即可💱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🛏方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】🌰台车都适合带你去看诗和远🛏方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🕔山海T1无疑就【wú yí jiù】✈是个合适的选择👊。方【fāng】盒子🥅的硬汉【de yìng hàn】🤽形象【xíng xiàng】、不错的➡动力【dòng lì】🗽和能耗表⭐现【xiàn】，再加上💽硬核的越野实力🗽，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。