厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👓山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🕧上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版🙆车型上提供了三电机【sān diàn jī】🏾、大电池【dà diàn chí】以及🔓XWD全自动【quán zì dòng】🥚智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】👁野体验了2025款山海T1 XWD征服版👚（以下介【yǐ xià jiè】⛓绍均为该车型【gāi chē xíng】💡），下🍖面咱们就一🔟起来看下🍖。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🥊明显的变化，前脸部分采用❗了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🎍两侧的🎅四叶草大灯，整体的🚐科技感和辨识🈯度都是【dù dōu shì】🍊非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包➰围也显【wéi yě xiǎn】得野性🎁十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿💄用了方盒子的设计【de shè jì】🤑，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🐇，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🦇计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🤑也获得👥了德国⚓红点奖，可以说【kě yǐ shuō】⛸是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🅿当🔵。

试驾车型配备了佳通🗯轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🐓。此外【cǐ wài】🥙，按照惯【àn zhào guàn】🎀例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔦T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🈚章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🌞样没有明显变化【huà】🤔，平直的🛫仪表台😹搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🔟。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🔥了扶手【le fú shǒu】🐖，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🎲。

新车配备了💵10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】❄，车机运📍行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🥌能上也【néng shàng yě】🧓是非常的【fēi cháng de】丰富⏱。支持苹🌜果【guǒ】CarPlay、华为🐖HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🕍爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👰应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🐼带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配📼置方面，新车也⚪提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🕎全景天🤓窗🧥、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】💤玻璃等⛎配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】📈。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏋T1采用了三电机📲结构，其中🍐P1负责发电〰，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】〰机可以🅿说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动💐力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🧛时爬坡【shí pá pō】🦋的动力需求🌳，2025款山海🏋T1都可以【dōu kě yǐ】💆很好的完成任务。

2025款山海T1另外一📫个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🔉自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航❣可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是😂首款纯【shǒu kuǎn chún】🔩电续航❣里程超220km的混动【de hún dòng】🏊方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🈶T1还提供了🥔7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👕，除了经🦑济、标准、运动外【yùn dòng wài】👧，还有岩石【shí】🛴、雪地【xuě dì】、泥地🔦、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👕。或者直【huò zhě zhí】💢接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】👕。这个模【zhè gè mó】式【shì】👕能够在🔑 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👕，对于越野小白🈲来说也【lái shuō yě】是非常的友好🏩。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🏥要是碎石【shí】🛴路，进入非🧒铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🛴或者X模式【mó shì】👕即可🌌。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥃都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👤，但并不【dàn bìng bú】🍞是每一台车都【tái chē dōu】适合带🔄你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👤，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🌟适的选择。方【fāng】👤盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🐅能耗表现，再加上✍硬核的越野实【yuè yě shí】👴力，如果你【rú guǒ nǐ】🏁想追寻👹向往的自由，那心动的话就🍣行动吧。