厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🚡途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🕸上市🐏，新车共推出5款车型，售价区间💻13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】⛱版车型【bǎn chē xíng】上🕠提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🔡以及XWD全自动智能四驱【sì qū】⛱。我们此【wǒ men cǐ】🎞次也越【cì yě yuè】🏭野体验【yě tǐ yàn】🤗了2025款山海T1 XWD征服版🌋（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🏑），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🖋面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用💒了地平线贯穿🦍式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎲带有动【dài yǒu dòng】😱态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🅿大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是😏非常的不错。此外🏎，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🙈得野性十足。

2025款山海🐻T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】😁，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】❄派✏，此外分🐼段式的腰线设✊计也带来不错🦖的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🧣T1的设计【de shè jì】😁也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖⛔，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当。

试驾车型配备🎂了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🎚显得较👅为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍮T1也在【yě zài】❄D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🦕保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🕤明显变【míng xiǎn biàn】化🙄，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🏃简洁【jiǎn jié】、干练👨。并且车内也在【nèi yě zài】📮多个位【duō gè wèi】👅置配备🐣了扶手🌺，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🚹备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🚯，并且搭🧖载了8155芯片🔛，车机运🧕行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能🚫上也是非常的【fēi cháng de】丰富🏛。支持苹果🐣CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🈳联等功【lián děng gōng】能🚫，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🍫KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🏐椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】💤，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🗝充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🦖、大尺寸全景天🙂窗📡、四门双🏴层夹胶玻璃等【bō lí děng】🤮配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度🥒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电👂机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发🐁电👂，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】👂机可以【jī kě yǐ】说是各司其职😊，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🐭力【lì】🏾。无论是🕶铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🗃是越野时爬坡【shí pá pō】🚰的动力【lì】🎻需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🦒完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一🛴个大电池🔗，它搭载的是来【de shì lái】⛓自宁德🍭时代的 43.2kWh 大电池🔗，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以📋超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🕒电续航【diàn xù háng】里程超🏫220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】💵7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏀，除了【le】💵经济、标准💰、运动外🏳，还有岩📳石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🈺模式【mó shì】🏀。或者直🐺接按下🕤旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏃X模式【mó shì】🏀。这个模式【mó shì】🏀能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🧀况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏀，对于越【duì yú yuè】🥢野小白来说也🥊是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入🏃非铺装路⚓段时切换到岩【huàn dào yán】📒石或者X模式【mó shì】🏀即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不😩是每一😵台车都适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合💲适的选择【zé】🥗。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉🏀形象📍、不错的🗣动力和能耗表❣现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】📖力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🚴自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧📥。