厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💩T1在不久前的捷💒途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🗺上市，新车共🐉推出【tuī chū】🐕5款车型【kuǎn chē xíng】🕶，售价区【shòu jià qū】👿间【jiān】🚗13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🚤智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海💩T1 XWD征服版🦍（以下【yǐ xià】🚧介绍均为该车型），下【xià】🚧面咱们【miàn zán men】就一起来看🗽下【xià】🚧。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏭设计方🈹面没有明显的🆖变化，前脸部【qián liǎn bù】🚞分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🦐，再配合两侧的四叶草🕥大灯👞，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🎃黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】🔟得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🏦T1依旧沿用了方盒子的😜设计🏺，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】📀计也带来不错🏰的力量🍠感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🏦T1的设计🏺也获得了德国【le dé guó】⛺红点奖，可以说🐻是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🚋。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为🗾235/60 R19，五辐式铝合金🦌轮辋也显得较⛰为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥜T1也在🎩D柱位置贴上了🔦终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🤼设计同🍿样没有💞明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】👀搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】❕，看上去非常的简洁⭐、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🐯置配备【zhì pèi bèi】🕹了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🍎10.25英寸液🍝晶仪表🏨盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭📛载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】💁流畅🔝，并且功【bìng qiě gōng】😾能上也是非常【shì fēi cháng】的【de】💁丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还内置了🍷爱奇艺【ài qí yì】🉐、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用♒。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】➕带有座椅加热🛀/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【zhì】😅方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸⏫全景天🤰窗、四门双层夹胶🐃玻璃等配置【zhì】😅，提升我【tí shēng wǒ】们的出🎏行舒适【háng shū shì】🍺度⛵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机⭐结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🚉P1负责发🛤电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🧠驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职，这也保🛵证了这台车动力。无论是铺装路段的提🥝速表现💠，或者说【huò zhě shuō】🏇是越野时爬坡【shí pá pō】的动力📦需求【xū qiú】🕡，2025款山海T1都可以很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电🏡池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🛳 43.2kWh 大电池【chí】🎥，CLTC 纯电续航🧀可以超【kě yǐ chāo】过⛱220+km，这也是首款纯电续航🧀里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🚅方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🔙了【le】🥥7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎬，除了【chú le】🥥经济🔆、标准、运动外，还有岩🌜石🔺、雪地、泥地【ní dì】😢、沙地等🐆模式🎬。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】👤X模式🎬。这个模式🎬能够在🍭 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】✊动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎬，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🅿是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石🔺路【lù】，进入【jìn rù】👤非铺装路【lù】📲段时切【duàn shí qiē】换到岩石🔺或者X模式🎬即可♒。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🕵方【fāng】🕶，但并不是每一【shì měi yī】台车都👨适合带【shì hé dài】你去看诗和远🕵方【fāng】🕶，而😏2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🛀适的选😝择🐟。方【fāng】🕶盒子的硬汉形象✋、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚁向往的【xiàng wǎng de】🏧自由，那心动的话就🗨行动吧【háng dòng ba】。