厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐥山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🐎子大会中正式🏛上市⚫，新车共🍞推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🙊13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版😫车型上👍提供了【le】🏽三电机👆、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🥦驱。我们此📲次也越野体验了【le】🏽2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🌼面没有明显的【míng xiǎn de】变化😰，前脸部分采用了地平🦅线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】♊，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🐈科技感🌆和辨识度都是🕖非常的不错📰。此外🏧，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🤼盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🎈派🐉，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带🥪来不错的力量💥感🅾。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🦋红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🐘是方盒【shì fāng hé】🛥子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车✉型配备📋了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🎦铝合金🎴轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👊章🕺。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】📴样没有【yàng méi yǒu】明显变化💺，平直的⭕仪表台🚘搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔫非常的简洁【jiǎn jié】、干练🔽。并且车内也在【nèi yě zài】🛎多个位置配备👬了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了🚦10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】👁，车机运🎥行也是【háng yě shì】👷非常的🕐流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🚍是非常【shì fēi cháng】的🕐丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🤟能【néng】🤫，并且还🛍内置了爱奇艺✏、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1配备了人体工学座椅🤘，并且还【bìng qiě hái】🥐带有座⬅椅加热/通风功能🌎。其它配置【zhì】🍎方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🐷、索尼音【suǒ ní yīn】响😢、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🌚玻璃等配置【zhì】🍎，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🙅，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🌘、P4负责后🐲驱【qū】🌘，三部电🏋机可以说是各司其职，这也保证了这🌷台车动力👏。无论是【wú lùn shì】🔧铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔑，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力👏需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】👆务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🌼 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🌕航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🉐电续航👆里程超🍮220km的混动【de hún dòng】🔢方盒子🏺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🛄驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】🕦、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等😙模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🍥旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🦊在 0.15s 内智能🛳识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🈶来说也【lái shuō yě】🌊是非常【shì fēi cháng】🔅的友好。我们此🆎次试驾【cì shì jià】路段主⏲要是碎石【shí】🕦路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🎤段时切换到岩【huàn dào yán】⛺石【shí】或者🍹X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗂都向往😞诗和远【shī hé yuǎn】🥤方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🛎台车都🍏适合带❗你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥤方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就👫是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🤟和能耗表现👤，再加上硬核的越野实力【lì】🤟，如果你【rú guǒ nǐ】🍌想追寻🕣向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。