厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途✅山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🧚途方盒🛍子大会【zǐ dà huì】中正式🥖上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】💯间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🐝四驱🔝版车型上提供了三电机【jī】🕕、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🔝。我们此❓次也越野体验【yě tǐ yàn】😻了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🚧(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🌎),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🆑面没有【miàn méi yǒu】🧓明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用🏎了地平【le dì píng】🦆线贯穿式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的🍅四叶草大灯🏾,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识😆度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显🔞得野性十足🔷。
2025款山海【shān hǎi】🔑T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】🎰较的硬🧘派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🏖段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🗳的力量【de lì liàng】😞感【gǎn】。值得一😢提的是,山海【shān hǎi】🔑T1的设计【shè jì】也获得了德国🎶红点奖🖖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🤛轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💅为时尚📴。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🦏,2025款山海🍄T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔢终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】💻样没有📣明显变🤖化,平直的🧣仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式👬中控屏【zhōng kòng píng】🌐,看上去非常的🌋简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐋。
新车配✴备了10.25英寸液🗑晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭🌚载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】🔈行也是【háng yě shì】🚽非常的流畅⛔,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为👠HiCar手机互😡联等功能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】👓KTV、网易云💸音乐等应用。
2025款山海T1配备了🔹人体工学座椅,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置😯方面【fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】🤒提供了【tí gòng le】🅾50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🏊、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⛸窗、四门双👝层夹胶玻璃等🐝配置【pèi zhì】😯,提升我们的出【men de chū】行舒适度🤘。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海📦T1采用了三电📋机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发【fù zé fā】电📋,P3负责前驱🔃、P4负责后【fù zé hòu】驱🔃,三部电【sān bù diàn】🍞机可以【jī kě yǐ】说是各🤹司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🤢台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔵段的提👰速表现,或者说是越野🥥时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海📦T1都可以很好的🆓完成任务。
2025款山海T1另外一个优势就是提🧠供了一个大电【gè dà diàn】👘池,它搭载的是来【de shì lái】🎤自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是🔣首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🍭220km的混动【de hún dòng】🐰方盒子📍。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海〽T1还提供🍡了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经济【jì】、标准、运动外🚑,还有岩✍石【shí】😾、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下😼旋钮进【xuán niǔ jìn】👙入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍫在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🚹动切换📍对应驾📱驶模式【shǐ mó shì】,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎💜石【shí】😾路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】🧑X模式即【mó shì jí】🎙可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🧒诗和远🛸方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】🚈台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远🛸方【fāng】,而♏2025款捷途【kuǎn jié tú】🍲山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🆑。方【fāng】盒子的硬汉🔨形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和🚁能耗表现🚕,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🔔力【lì】🏊,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。