厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐪T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】♌子大会中正式上市【shàng shì】🚼，新车共推出【tuī chū】🥨5款车型🧐，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🍠提供了【le】🤼三电机、大电池【dà diàn chí】😣以及🧔XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】🕸2025款山海🐪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介😺绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看😊下。

高颜值方盒子

2025款山海❣T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有💢明显的【míng xiǎn de】🥉变化【biàn huà】💞，前脸部分采用了地平🍿线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🚍非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🍦围也显【wéi yě xiǎn】🌽得野性【dé yě xìng】十足⏯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏚T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🍷，看上去😤也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量👝感【gǎn】。值得一💡提的是😵，山海T1的设计【shè jì】🍷也获得了德国【le dé guó】红点奖🔭，可以说🏆是方盒【shì fāng hé】子里的👐颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🕋轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⛑铝合金☕轮辋也【lún wǎng yě】显得较➰为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🅱保的徽🌪章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🚲设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌄化【huà】🕜，平直的仪表台🐀搭配🥍15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🦐多个位🌆置配备【zhì pèi bèi】🙉了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配⏱备了🧙10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表😟盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🚈载了🔙8155芯片【xīn piàn】♋，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🌚能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🥦KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🤰应用💁。

2025款山海T1配备了🚅人体工学座椅【xué zuò yǐ】⚾，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🌈/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🕴，新车也提供了【tí gòng le】😱50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🐀响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双📥层夹胶♓玻璃等🍩配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏯T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🕒，其中【qí zhōng】🔁P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后💩驱【qū】，三部电🌟机可以说是各【shuō shì gè】🤑司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🎻速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🏉时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏯T1都可以很好的🍃完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦉T1另外一个优势🧥就是提供了一【gòng le yī】🐋个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的🧑 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】👾航可以【háng kě yǐ】超过🈴220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】👾航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🚕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐵T1还提供🐤了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍨，除了经【chú le jīng】济🗼、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】💙、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直🕥接按下【jiē àn xià】⏩旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模【zhè gè mó】🤠式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】🌎况并自动切换🍶对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍨，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此💡次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】💙路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切🚷换到岩【huàn dào yán】📻石【shí】💙或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远👅方🏰，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远👅方🏰，而🏧2025款捷途🗜山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选👋择。方🏰盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🏛动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🔢力，如果你【rú guǒ nǐ】🚗想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🙈的话就行动吧🐰。