厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🐠前的捷途方盒【tú fāng hé】🛵子大会中正式✳上市🚮，新车共推出5款车型♿，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【le】🕝三电机、大电池😗以及XWD全自动智能四🌚驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】📏次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介👤绍均为【shào jun1 wéi】该车型🚨），下🧀面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🧀。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的💮变化，前脸部【qián liǎn bù】🌿分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🖲带有动态效果🚆，再配合🙌两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外🎟，厚重的🆓黑色包🤤围也显得野性📐十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🏎，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🍩段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🏚也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🏣提的是🏨，山海T1的设计【shè jì】🏎也获得了德国【le dé guó】🚔红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒😠子里的【zǐ lǐ de】✊颜值担当。

试驾车型配备了佳通⚽轮胎，规格为🕢235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🛐铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🙅为时尚✝。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🎩，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰👺设计同【shè jì tóng】💵样没有明显变【míng xiǎn biàn】💼化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🥀搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🍉，看上去非常的【fēi cháng de】🐣简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在Ⓜ多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】👑。

新车配备了🏖10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏👇，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】😩8155芯片😗，车机运【chē jī yùn】🐃行也是非常【shì fēi cháng】的🅾流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的🅾丰富。支持苹🎚果CarPlay、华为HiCar手机互🔩联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏄应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🐹人体工学座椅🏎，并且还带有座椅加热🌆/通风功【tōng fēng gōng】🔛能【néng】。其它配【qí tā pèi】🤫置方面，新车也😐提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🔐、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍅配置，提升我们的出📂行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤧T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🌮P1负责发🗯电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🌙、P4负责后驱🌙，三部电【diàn】🐥机可以【jī kě yǐ】说是各🗯司其职，这也保🚊证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🎯力。无论是铺装路💷段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求🛑，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤧T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🔊，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔊，CLTC 纯电续航可以🉑超过💶220+km，这也是【zhè yě shì】🛤首款纯📘电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🈶方盒子【fāng hé zǐ】👖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】📻7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔳，除了【chú le】📻经济、标准⭕、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地⚪、泥地【ní dì】🍼、沙地等【shā dì děng】模式🌤。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式🌤。这个模式🌤能够在 0.15s 内智能识别路🏔况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔳，对于越野小白【yě xiǎo bái】🏮来说也是非常🌾的友好🌠。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】👹路段主要是碎🌉石路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🌤即可😨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📿都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🛏，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🎚适合带🍬你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🛏，而🍹2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】☝是个合🥙适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】❌的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🚣动力和能耗表现，再加上硬核的🔁越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。