厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💃T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🈁子大会🤯中正式上市【shàng shì】😲，新车共推出📿5款车型，售价区【shòu jià qū】间😂13.49-17.99万元。新车最大亮点📏就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🧠XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🚞野体验🛺了【le】2025款山海💃T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🛸们就一⛲起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🌠T1在外观设计方【shè jì fāng】🤷面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🔚了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🌆大灯，整体的科技感和辨识度都是🤩非常的📞不错🉐。此外【cǐ wài】🍑，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🍁得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🕤盒子的设计【shè jì】🍯，看上去也是比🗃较的硬🈵派【pài】✂，此外分段式的腰线设计【shè jì】🍯也带来【yě dài lái】不错的力量感🕙。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】🍯也获得了德国【le dé guó】🦒红点奖🏄，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💄子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通➗轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金👶轮辋也【lún wǎng yě】显得较😺为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🤝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🎅贴上了终身质🌟保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📐设计同样没有【yàng méi yǒu】🍙明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配👝15.6英寸的🐰悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】💉简洁、干练。并且车💆内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手😀，方便越野时稳【yě shí wěn】🤡定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🤮控屏🎪，并且搭【bìng qiě dā】载了🧝8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🍈非常的流畅，并且功能🐈上也是非常🎀的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🦎联等功能🐈，并且还【bìng qiě hái】🤓内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】💨音乐等应用【yīng yòng】🎞。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍄人体工🗺学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】👉带有座椅加热📅/通风功能。其它配置方面🈵，新车也提供了🚰50w无线快【wú xiàn kuài】🗝充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🎼们的出行舒适🛄度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机😸结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前⏲驱🎖、P4负责后驱🎖，三部电【diàn】机可以说是各🎴司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🥖。无论是⛩铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🧐时爬坡的动力【de dòng lì】🥖需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】⛽完成任⤴务🎯。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🍭就是提供了一个大电【gè dà diàn】❔池🛌，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】⛪自宁德时代的🚥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🛌，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以😃超过220+km，这也是【zhè yě shì】📬首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎺T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🧠，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外🛣，还有岩石【shí】、雪地、泥地🍺、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】⏬接按下旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧠，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🤨是非常的友好。我们此🏍次试驾路段主🈳要是碎【yào shì suì】😝石【shí】路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🥝段时切换到岩♿石【shí】或者X模式即🌱可📬。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐶诗和远方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🏤你去看诗和远方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⏱T1无疑就是个合📶适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】😒、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🌟力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🔝自由【zì yóu】💒，那心动🐌的话就👸行动吧【háng dòng ba】💊。