厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久😒前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】🛳5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🕝间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚇。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🐢驱。我们此【wǒ men cǐ】🏥次也越🚮野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版📨（以下介🛎绍均为该车型😨），下面咱😊们就一起来看【qǐ lái kàn】下🕉。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观😌设计方🏎面没有🕒明显的变化，前脸部🎒分采用【fèn cǎi yòng】了地平💙线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动💮态效果，再配合两侧的📍四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🥚十足😹。

2025款山海【shān hǎi】📫T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🍔，看上去也是比【yě shì bǐ】😒较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🦀来不错🎛的力量感。值得一【zhí dé yī】🆘提的是，山海【shān hǎi】📫T1的设计【shè jì】🍔也获得【yě huò dé】了德国🍨红点奖，可以说🔴是方盒子里的颜值担⚓当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🏉铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🎊为时尚。此外，按照惯例🐔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🕚D柱位置贴上了💀终身质保的徽章【zhāng】😬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同💿样没有【yàng méi yǒu】明显变⤴化【huà】，平直的仪表台搭配🐆15.6英寸的【yīng cùn de】🎎悬浮式中控屏😍，看上去【kàn shàng qù】非常的🆙简洁、干练🍣。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越😌野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🚃备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表⏯盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🚜控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🆑，车机运【chē jī yùn】👛行也是非常的流畅【liú chàng】🤣，并且功【bìng qiě gōng】能上也🈂是非常的丰富。支持苹果【guǒ】👪CarPlay、华为🤦HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🎗、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了😐人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⚾带有座椅加热【yǐ jiā rè】👤/通风功能💪。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也💄提供了50w无线快🐪充📞、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🐗层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】😏度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👅T1采用了🎎三电【diàn】机结构【jié gòu】🐉，其中【qí zhōng】P1负责发🐡电【diàn】，P3负责前🈵驱【qū】🏿、P4负责后驱【qū】🏿，三部电【diàn】机可以😽说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动☝力🏑。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡⏯的动力【de dòng lì】🏑需求【xū qiú】，2025款山海👅T1都可以很好的完成任务。

2025款山海💹T1另外一个优势就是提供了一📄个大电池【dà diàn chí】🚨，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🌙自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚨，CLTC 纯电续👹航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯🗣电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动👱方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海❄T1还提供【hái tí gòng】😚了🏆7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏮，除了🏆经济、标准📈、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏮。或者直🚏接按下🐟旋钮进👸入X模式【mó shì】🏮。这个模式【mó shì】🏮能够在 0.15s 内智能🍽识别路况并自🚣动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏮，对于越野小白🦃来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🐾。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🏿石【shí】或者X模式【mó shì】🏮即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】👿是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🖊山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🏵。方盒子😜的硬汉形象🎈、不错的🍹动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🔖力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🎣向往的【xiàng wǎng de】自由👪，那心动🐗的话就行动吧⛱。