厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海👟T1在不久【zài bú jiǔ】😎前的捷🐇途方盒子大会🌩中正式🍃上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】👘5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🙅大亮点就是在四驱版🧀车型上【chē xíng shàng】👃提供了【tí gòng le】三电机、大电池🥢以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🏇野体验了2025款山海👟T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎤（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🧘面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🧞分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🍋态效果🕺，再配合📰两侧的四叶草【sì yè cǎo】⤵大灯🔓，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】✌不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的👶黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🚗T1依旧沿【yī jiù yán】🤟用了方盒子的🚺设计，看上去也是比🚝较的硬派🥢，此外分【cǐ wài fèn】🍠段式的腰线设计也带🕦来不错的力量感【gǎn】🏤。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🔤也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🍾，规格为235/60 R19，五辐式🛄铝合金【lǚ hé jīn】🎩轮辋也【lún wǎng yě】🚪显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎀章🏯。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🕎T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有😠明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配📱15.6英寸的☕悬浮式📱中控屏【zhōng kòng píng】🙊，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在多个位🕖置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🚝野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🏞盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🎇载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🐰的流畅【de liú chàng】🌮，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🅱是非常🐰的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🍸HiCar手机互💬联等功🌋能【néng】🖕，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🐤、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海🛀T1配备了【pèi bèi le】♍人体工【rén tǐ gōng】🌥学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🕹椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏜能🤒。其它配🤴置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双📨层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🥐们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电♏机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🐾电♏，P3负责前【fù zé qián】驱🖋、P4负责后【fù zé hòu】🛎驱🖋，三部电♏机可以说是各司其职🥧，这也保证了这台车动力。无论是🛠铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡♓的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🏌完成任🚯务👢。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🧠就是提【jiù shì tí】供了一🕙个大电池【dà diàn chí】💡，它搭载🎲的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🐜首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🎣220km的混动🤡方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🥢7+X智能驾驶模式【mó shì】🔴，除了经【chú le jīng】🏃济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🥅、沙地等【shā dì děng】🍹模式【mó shì】⬆。或者直接按下🥘旋钮进【xuán niǔ jìn】🍅入X模式【mó shì】⬆。这个模🤤式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🍆对应驾【duì yīng jià】💤驶模式【mó shì】🔴，对于越【duì yú yuè】野小白🤚来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】⬆即可【jí kě】🥧。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往🌞诗和远【shī hé yuǎn】📝方【fāng】🚓，但并不【dàn bìng bú】🌋是每一【shì měi yī】台车都🗡适合带你去看【nǐ qù kàn】📒诗和远【shī hé yuǎn】📝方【fāng】🚓，而【ér】2025款捷途🥒山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🚓盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🚁动力和能耗表👓现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。
