厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🎓前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🥓推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最👶大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🌬车型上🐗提供了【le】三电机🐭、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🔑XWD全自动【quán zì dòng】智能四📅驱【qū】🐀。我们此【wǒ men cǐ】次也越😒野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版🔇（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】🙁），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎊设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🥧变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🔞了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🚹，再配合【zài pèi hé】两侧的💱四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识🤬度都是非常的♓不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的👧黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🈵十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👗T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🙅，看上去👤也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🥦腰线设【yāo xiàn shè】⤴计也带📓来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】💜提的是，山海T1的设计【de shè jì】🙅也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🤙当🏏。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🤕铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⏹显得较🐤为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🔓T1也在【yě zài】🍗D柱位置🐼贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎶样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🌝15.6英寸的🐙悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的👬简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🦗内也在🔪多个位⛸置配备了扶手🤮，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🥤15.6英寸中🙁控屏，并且搭载了8155芯片🕎，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】❇，并且功能上也【néng shàng yě】🚄是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹🙈果CarPlay、华为➿HiCar手机互联等功👸能，并且还内置了🗄爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】👊KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】👷带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】📚50w无线快📸充【chōng】🎹、索尼音响、大尺寸全景天🌛窗【chuāng】🍁、四门双层夹胶👻玻璃等【bō lí děng】✊配置，提升我们的出行舒适度🍚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中👇P1负责发😞电【diàn】，P3负责前驱🖊、P4负责后驱🖊，三部电【diàn】🎮机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🌚司其职，这也保【zhè yě bǎo】🙄证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🧑，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😻需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🤸完成任务🌞。

2025款山海T1另外一个优势🧥就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🦕池，它搭载🐠的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🥋，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🐃首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🐖方盒子【fāng hé zǐ】📁。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🍉驶模式【mó shì】，除了经⛺济、标准、运动外【yùn dòng wài】👣，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直💞接按下旋钮进🍅入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🐧在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌾况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白👂来说也【lái shuō yě】👺是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🗨次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】👆石路【shí lù】，进入非🚍铺装路【pù zhuāng lù】🥉段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可📑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】💲方【fāng】，但并不👥是每一【shì měi yī】😎台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💲方【fāng】，而2025款捷途🐑山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择🔚。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🎬形象、不错的动力和🍑能耗表【néng hào biǎo】♟现，再加上硬核的越野实力😛，如果你❇想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。